Chery Fulwin X3: Kompakter SUV mit robustem Charakter
Der Chery Fulwin X3 kommt als einer der neuesten Versuche aus China, einen Elektro-SUV zu bauen, der alle wichtigen Anforderungen für den Stadtverkehr erfüllt und gleichzeitig Lust auf Wochenendabenteuer macht. Der Marktstart erfolgt im August 2025, und der Preis ist bewusst auffallend niedrig gehalten – ab etwa €10.740 (≈ $12.500 / £9.260). Das Modell verspricht Reichweite, Design und moderne Technik zu Kosten, die viele Konkurrenten deutlich unterbieten. Zielgruppe sind Käufer, die ein funktionales und charakterstarkes Alltagsfahrzeug suchen, das genügend Leistung für den täglichen Pendelverkehr und genug Robustheit für gelegentliche Outdoor-Ausflüge bietet.
- Hergestellt in China unter Cherys EV-Programm, Plattform geteilt mit der iCar-03-Reihe
- Offizieller Marktstart: 16. August 2025 in China
- Einstiegspreis: ab €10.740 (≈ $12.500 / £9.260)
- Kantiges Outdoor-Design mit Dachträgern und externer Stauraum-Option
- Positionierung gegen preisgünstige E-SUVs wie BYD Yuan Plus und NIO ES6
Batterie, Reichweite und Leistung
Batterie, Laden und Reichweite
Zwei LFP-Batteriepakete stehen zur Wahl: Ein 50,79-kWh-Akku mit 401 km CLTC, sowie ein größerer 68,36-kWh-Akku mit 520 km CLTC. Mit DC-Schnellladen bis 100 kW dauert der Sprung von 30–80 % etwa 25 Minuten. Ein Wärmepumpensystem verbessert die Effizienz bei unterschiedlichen Temperaturen und hält die realen Reichweiten näher an den CLTC-Werten als bei vielen günstigen EVs.
- Batterie: 50,79 kWh / 68,36 kWh
- Reichweite: 401–520 km (CLTC)
- Laden: 30–80 % in ca. 25 Minuten
- Wärmepumpe für effizientes Thermomanagement
Performance
Der Fulwin X3 fährt mit Hinterradantrieb und nutzt einen einzelnen Elektromotor mit 185 kW (248 PS) und 300 Nm. Die Beschleunigung von 0–100 km/h gelingt in 4,7 Sekunden – bemerkenswert für ein Budget-SUV. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h, ausreichend für Schnellstraßen im Heimatmarkt.
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Leistung: 248 PS (185 kW)
- Drehmoment: 300 Nm
- 0–100 km/h: 4,7 s
- Top Speed: 150 km/h
Die Ausstattungslinien unterscheiden sich hauptsächlich durch den Snapdragon-Chip für das Cockpit sowie durch die Wahl des Batteriepakets. Die Preise steigen bis auf €13.140 (≈ $15.300 / £11.330).
Exterieur und Interieur
Exterieur
Der SUV setzt auf klare Linien, kantige Proportionen und robuste Akzente. Die Rippenhaube, das aufrechte Profil und schwarze Karosseriedetails betonen den Offroad-Charakter.
LED-Licht im L-Design, Dachreling und externer Stauraum verleihen dem Fahrzeug eine outdoor-orientierte Optik, ohne den kompakten SUV-Nutzwert zu beeinträchtigen.
Interieur
Im Innenraum dominieren zwei Displays: ein 15,6-Zoll-Touchscreen und ein 9,2-Zoll-Digitalcluster. Fünf Sitze und 450 Liter Kofferraumvolumen, erweiterbar auf 1.238 Liter, bieten solide Alltagstauglichkeit.
Weitere Ausstattungen umfassen:
- Multifunktionslenkrad im Flat-Bottom-Design
- Doppel-Wireless-Charging
- Moderne Assistenzsysteme für Sicherheit und Komfort
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Sehr günstiger Einstiegspreis: ab €10.740
- Bis zu 520 km CLTC Reichweite
- Großes 15,6-Zoll-Display mit Snapdragon-Prozessor
- Praktischer Stauraum und robustes Design
- Schnellladefunktion + Wärmepumpe
Nachteile
- Derzeit ausschließlich in China erhältlich
- Basismodell mit schwächerem Snapdragon 6155
- Langzeitzuverlässigkeit noch unbewiesen (vs. BYD/Tesla)
- CLTC-Reichweite in Europa weniger realistisch
Preise
| Modell | Preis |
| Chery Fulwin X3 Base | ab €10.740 (≈ $12.500 / £9.260) |
| Chery Fulwin X3 High-Range | ab €13.140 (≈ $15.300 / £11.330) |
Fazit: Preiswerter und dennoch gut ausgestatteter E-SUV
Der Fulwin X3 kombiniert einen extrem niedrigen Preis mit erstaunlicher Performance. Für Käufer, die ein elektrisches SUV mit robustem Stil und moderner Technik suchen, ohne viel zu investieren, bietet er ein beeindruckendes Gesamtpaket. Mit Preisen unter €14.000 liefert er Reichweite, Beschleunigung und Technologie, die vor wenigen Jahren noch in einer höheren Fahrzeugklasse zu finden gewesen wären.
Technische Hauptmerkmale
| Hersteller | Changan |
| Hergestellt in | China |
| Modelljahr | 2025 |
| Reichweite (km) | 520 |
| Batterie (kWh) | 68 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 150 |
| 0 auf 100 km/h (Sek.) | 4,7 |
| Leistung (PS) | 248 |
| Fahrzeugtyp | SUV / 5 Türen |
| Antriebsart | Heckantrieb (RWD) |
Sehen Sie sich die Videoübersicht an
F.A.Q: Chery Fulwin X3
Wie groß ist die nutzbare Batteriekapazität?
Das Modell bietet zwei LFP-Batterien: 50,79 kWh und 68,36 kWh, mit entsprechenden Reichweiten von 401 km bzw. 520 km (CLTC).
Wie weit fährt das Fahrzeug mit einer Ladung?
Die maximale Reichweite beträgt 520 km (CLTC) mit dem 68-kWh-Akku.
Realistisch liegt die Reichweite niedriger, da der CLTC-Zyklus sehr optimistisch ist.
Wie schnell beschleunigt das Fahrzeug?
Der Chery Fulwin X3 beschleunigt von 0–100 km/h in 4,7 Sekunden, angetrieben von einem 185-kW (248 PS) Elektromotor mit 300 Nm Drehmoment.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h, ausreichend für Stadt- und Überlandfahrten.
Welche Ladeleistung wird unterstützt?
Der Fulwin X3 unterstützt DC-Schnellladen mit 75–100 kW und lädt dabei 30–80 % in rund 25 Minuten.
Welche Sicherheitsfunktionen sind vorhanden?
Das Modell verfügt über 12 Assistenzsysteme, darunter:
- Adaptiver Tempomat
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent
- Totwinkelüberwachung
- Verkehrszeichenerkennung
Wie groß ist das Kofferraumvolumen?
Der Kofferraum fasst 450 Liter, erweiterbar auf 1.238 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank.
Wie hoch ist der Preis?
Der Chery Fulwin X3 kostet:
- Basisversion: ca. €10.740
- Langstrecken-Version: ca. €13.140
Vergleich: Chery Fulwin X3 im Vergleich zu Konkurrenzmodellen.
Im Vergleich zu anderen preisgünstigen Elektro-SUVs setzt der Chery Fulwin X3 vor allem auf Erschwinglichkeit, kombiniert mit solider Reichweite und moderner Innenraumtechnik. Hier sieht man, wie er sich gegenüber Chery iCAR EQ3, Geely Galaxy E5, Mahindra XUV400 und Fang Cheng Bao Tai 3 schlägt.
Reichweite
- Der Fulwin X3 erreicht mit dem 68-kWh-Akku bis zu 520 km (CLTC).
- Der Chery iCAR EQ3 kommt auf rund 450 km.
- Der Geely Galaxy E5 schafft etwa 560 km, also etwas mehr.
- Der Mahindra XUV400 bietet 456 km,
- während der Fang Cheng Bao Tai 3 auf rund 500 km kommt.
Für Stadt- und Vorstadtfahrer liefert der Fulwin X3 damit eine überraschend starke Reichweite in seiner Preisklasse.
Beschleunigung
- Mit 0–100 km/h in 4,7 Sekunden ist der Fulwin X3 deutlich schneller als der Mahindra XUV400 (8,6 s).
- Er liegt etwa auf einem Niveau mit dem Fang Cheng Bao Tai 3 (Mitte der 5-Sekunden-Marke).
- Der Chery iCAR EQ3 benötigt rund 6 Sekunden, und der Geely Galaxy E5 beschleunigt in etwa 5,5 Sekunden.
Für ein Budget-Elektroauto bietet der Fulwin X3 eine unerwartet sportliche Performance.
Leistung
- Der Fulwin X3 liefert 248 PS (185 kW).
- Der Geely Galaxy E5 setzt sich leicht ab mit 272 PS (203 kW).
- Der iCAR EQ3 liegt bei ca. 200 PS (149 kW), der Mahindra XUV400 bei rund 150 PS (112 kW),
und der Fang Cheng Bao Tai 3 bei ungefähr 220 PS (164 kW).
Damit zeigt sich der Fulwin X3 als einer der stärksten im günstigen Segment.
Ladezeit
Mit 75–100 kW DC lädt der Fulwin X3 30–80 % in ca. 25 Minuten.
- Der iCAR EQ3 erreicht ähnliche Werte.
- Der Geely Galaxy E5 kann 150 kW nutzen und reduziert die Ladezeit auf rund 18 Minuten.
- Der Mahindra XUV400 benötigt länger: etwa 40 Minuten bei 50 kW.
- Der Fang Cheng Bao Tai 3 liegt wieder näher am Fulwin mit ähnlicher Ladeleistung.
Für den Alltag sind die Ladezeiten des Fulwin X3 völlig ausreichend und konkurrenzfähig.
Preis
- Chery Fulwin X3: ab €10.740
- Chery iCAR EQ3: ab etwa €11.590
- Geely Galaxy E5: ab ca. €17.180
- Mahindra XUV400: rund €16.320
- Fang Cheng Bao Tai 3: ab ca. €15.470
Preislich ist der Fulwin X3 klar der günstigste, bietet aber dennoch Reichweite und Leistung, mit denen die Konkurrenz kaum mithalten kann.
Hinterlassen Sie Feedback dazu