Voyah Passion L 2026: Die neue Flaggschiff-Limousine mit Huawei-Intelligenz
Die Voyah Passion L (auch Zhuiguang L) ist die Flaggschiff-Limousine der Premium-Marke Dongfeng. Das für 2026 angekündigte Modell kombiniert großzügigen Innenraum, hohe Leistung und moderne Digitalisierung. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb, das 800-Volt-System mit Schnellladefähigkeit und der Dual-Motor-Allradantrieb sorgen für starke Fahrleistungen bei voller Alltagstauglichkeit. Preislich richtet sich die Limousine an Luxuskäufer, die Flaggschiff-Format ohne das Preisniveau europäischer Premiummarken suchen.
- Produktionsstandort: China, gefertigt in der Luxus-Sparte von Dongfeng Motor.
- Globales Debüt: Dezember 2025 als Flaggschiff-Limousine der nächsten Generation.
- Antriebskonzept: Hochleistungs-Plug-in-Hybrid (PHEV) kombiniert mit Allradantrieb (AWD).
- Einstiegspreis: Ab 33.570 € (umgerechnet für den chinesischen Markt).
- Marktposition: Fordert europäische Oberklasse-Limousinen durch enorme Technologiedichte und Platzangebot heraus.
Antrieb, Batterie und Fahrdynami
Batterie- und Ladesystem
Das Herzstück bildet eine 63-kWh-Hochvoltbatterie, eingebunden in ein modernes Plug-in-Hybrid-Konzept. Rein elektrisch sind bis zu 410 km nach CLTC möglich. Zusammen mit dem Reichweitenverlängerer ergibt sich eine Gesamtreichweite von rund 1.400 km, was das Fahrzeug besonders langstreckentauglich macht. Die 800-Volt-Ladetechnik sorgt für kurze Standzeiten: Unter idealen Bedingungen steigt der Ladezustand in etwa 12 Minuten von 20 auf 80 Prozent – ein klarer Pluspunkt für Vielfahrer.
- Batteriekapazität: 63 kWh
- Elektrische Reichweite: bis 410 km (CLTC)
- Gesamtreichweite: ca. 1.400 km
- DC-Schnellladen: 20–80 % in ca. 12 Minuten
Elektromotoren und Allradantrieb
Zwei Elektromotoren realisieren einen permanenten Allradantrieb und liefern eine Systemleistung von 485 kW (650 PS). Das Drehmoment von 915 Nm steht früh an und ermöglicht souveräne Beschleunigung in jeder Fahrsituation – von der Stadt bis zur Autobahn.
- Dual-Motor-Allradantrieb
- Leistung: 485 kW (650 PS)
- Drehmoment: 915 Nm
Fahrleistungen und Handling
Trotz komfortabler Auslegung beschleunigt die Limousine in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Die Hinterachslenkung mit bis zu 10 Grad verbessert die Wendigkeit spürbar und reduziert den Wendekreis auf 5,6 Meter, was vor allem im urbanen Alltag Vorteile bringt.
- 0–100 km/h: 4,8 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Hinterachslenkung: bis zu 10 Grad
Das Fahrgefühl ist klar auf Komfort und Souveränität ausgelegt. Die Kraftentfaltung erfolgt gleichmäßig, die Geräuschdämmung sorgt für Ruhe im Innenraum, während das Fahrwerk ausreichend Präzision für sichere und stabile Kurvenfahrten bietet.
Design und Technologie
Exterieur
Mit einer Länge von 5.125 mm und einem Radstand von 3.010 mm bietet die Passion L stattliche Dimensionen. Aerodynamische Details wie versenkte Türgriffe minimieren Windgeräusche. Das Design wirkt durch den breiten Grill mit 34 Chromstreben und Split-Scheinwerfern sehr präsent.
Interieur & IT
Das Cockpit wird durch ein 16,1-Zoll-Zentraldisplay und ein gewaltiges 39-Zoll-Augmented-Reality-Head-up-Display dominiert. Als Betriebssystem dient Huawei HarmonySpace 5.1.
- Komfort: 14-fach verstellbare Vordersitze und ein „Zero-Gravity“-Sitz für den Beifahrer.
- Fond: Eigener Kontrollbildschirm und ein intelligenter 6,6-Liter-Kühlschrank.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Enorme Fahrleistungen für eine Luxuslimousine.
- Herausragende Gesamtreichweite von 1.400 km.
- Extrem kurzes Laden (12 Min.) für den Akku.
- Luxuriöser Fond mit Kühlschrank und viel Beinfreiheit.
- Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.
Nachteile
- Große Abmessungen erschweren Parkmanöver in europäischen Innenstädten.
- Markenbekanntheit in Deutschland noch im Aufbau.
- Komplexität des Hybrid-Systems im Vergleich zu reinen E-Autos.
Fazit für den deutschen Markt
Die Voyah Passion L ist ein reines Exportmodell, das voraussichtlich über spezialisierte Importeure oder neue Voyah-Niederlassungen nach Deutschland kommen wird.
Was deutsche Fahrer erwartet
Für deutsche Kunden ist die Passion L eine Kampfansage an die etablierte Business-Klasse (E-Klasse, 5er BMW). Besonders die Huawei-Software und die Integration modernster Lidar-Sensoren bieten ein Niveau an automatisiertem Fahren, das man in dieser Preisklasse bisher nicht kannte. Deutsche Vielfahrer profitieren massiv von der 0,25 %- oder 0,5 %-Dienstwagenbesteuerung (je nach finaler WLTP-Einstufung), während die Hinterachslenkung das Schiff auch in engen Parkhäusern überraschend handlich macht. Käufer müssen sich jedoch darauf einstellen, dass der Wiederverkaufswert einer neuen chinesischen Marke in Deutschland noch schwer kalkulierbar ist.
Preise und Ausstattungsvarianten
Der Preis für die Voyah Passion L beginnt bei 33.570 €. Damit liegt die Limousine preislich deutlich unter vielen Wettbewerbern der Oberklasse, bietet jedoch eine vergleichbare Leistung und Größe. Die Strategie setzt auf eine sehr hohe Serienausstattung bereits im Basismodell.
| Ausstattungslinie | Preis (UPE China ca.) | Hauptmerkmale (Modelljahr 2026) |
|---|---|---|
| 4WD Max | 33.570 € | Dual-Motor AWD, 480 kW (653 PS). 63-kWh-Batterie, 410 km CLTC-Reichweite. Huawei Smart Cockpit, Zero-Gravity-Beifahrersitz, Luftfederung. |
| 4WD Ultra | 37.120 € | Zusätzlich: Huawei Qiankun ADAS 3.0 (Lidar-basiert), Nappa-Leder/Alcantara-Mix, 20-Zoll-Schmiedefelgen, Massagefunktion für alle 4 Sitze. |
Technische Hauptmerkmale
| Kategorie | Spezifikation (Voyah Passion L Hybrid) |
|---|---|
| Modell | Voyah Passion L (Zhuiguang) 2026 |
| Fahrzeugtyp | Oberklasse-Limousine (Sedan) |
| Antriebsart | Hybrid (PHEV / Range Extender) |
| Herstellungsland | China |
| Batteriekapazität (netto) | 63 kWh |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | 410 km |
| Kombinierte Gesamtreichweite | 1.400 km |
| Systemleistung | 480 kW (ca. 650 PS) |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 4,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Antrieb | Allradantrieb (AWD) |
| Technologie-Partner | Huawei (Smart Cockpit & ADAS) |
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Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Voyah Passion L 2026
Welche Batteriekapazität nutzt die Limousine im Plug-in-Hybrid-Betrieb?
Der Voyah Passion L ist mit einer 63-kWh-Batterie ausgestattet. Sie ist auf eine besonders lange elektrische Reichweite und eine stabile Leistungsabgabe im Alltag ausgelegt.
Wie hoch ist die rein elektrische Reichweite im realen Fahrbetrieb?
Im Testzyklus erreicht der Passion L bis zu 410 km elektrische Reichweite. Im Alltag fällt der Wert je nach Nutzung etwas geringer aus.
- Stadtverkehr begünstigt eine höhere E-Reichweite
- Autobahnfahrten reduzieren die elektrische Distanz schneller
Wie schnell lässt sich der Akku dank Hochvolt-Technik laden?
An leistungsstarken DC-Schnellladesäulen lädt der Passion L von 20 auf 80 Prozent in rund 12 Minuten. Damit gehört er zu den schnellsten PHEV-Limousinen beim Nachladen.
Eignet sich der Voyah Passion L für lange Strecken und Reisen?
Ja. Durch die Kombination aus Elektro- und Hybridbetrieb ergibt sich eine Gesamtreichweite von bis zu 1.400 km, was auch längere Etappen ohne häufige Stopps ermöglicht.
Welche Fahrleistungen bietet das Dual-Motor-Allradsystem?
Das AWD-System leistet 650 PS. Der Sprint von 0–100 km/h gelingt in 4,8 Sekunden, was dem Niveau sportlicher Oberklasse-Limousinen entspricht.
Was ist der Einstiegspreis in Europa?
Der Voyah Passion L ist in China ab ca. 33.570 € erhältlich, in Deutschland hingegen deutlich teurer, nämlich ab ca. 50.000 €. Damit positioniert er sich als äußerst attraktiver Luxus-Plug-in-Hybrid.
Ist die große Limousine im Stadtverkehr gut beherrschbar?
Ja. Eine Hinterachslenkung mit bis zu 10 Grad Lenkwinkel verkleinert den Wendekreis spürbar und erleichtert Rangieren und enge Abbiegevorgänge.
Welche Innenraumtechnik unterstützt den Fahrkomfort im Alltag?
Zum Ausstattungspaket zählen ein 16,1-Zoll-Zentraldisplay, ein Augmented-Reality-Head-up-Display sowie eine intelligente Sprachsteuerung für Navigation und Fahrzeugfunktionen.
Liegt der Fokus eher auf Komfort oder auf sportlichem Fahren?
Der Passion L ist klar komfortorientiert abgestimmt, bietet jedoch dank hohem Drehmoment, adaptivem Fahrwerk und Allradantrieb jederzeit souveräne Leistungsreserven.
Vergleich: Voyah Passion L vs. Premium-Elektrolimousinen
Positioniert gegen etablierte Luxus-Stromer tritt der Voyah Passion L in ein dicht besetztes Segment ein. Zu den direkten Rivalen zählen Lucid Air, Genesis G80 Electrified, Mercedes-Benz EQE Limousine und Tesla Model S. Alle zielen auf Käufer, die hohe Reichweiten, starke Beschleunigung und digital geprägte Innenräume erwarten. Doch Preislogik, Ladestrategie und Alltagstauglichkeit trennen hier klar wertorientierte Angebote von markengetriebenen Flaggschiffen.
| EV-Modell | Preis (EUR) | Kerndaten |
|---|---|---|
| Voyah Passion L | ca. 33.570 € | Modelljahr 2026, China, elektrische Reichweite 410 km, 63 kWh (PHEV), AWD, 0–100 km/h: 4,8 s, Vmax 200 km/h, 650 PS |
| Lucid Air | ca. 65.600 € | Modelljahr 2025, USA, bis 660 km Reichweite, 92 kWh, AWD, 0–100 km/h: 4,0 s, Vmax 200 km/h, 480 PS |
| Genesis G80 Electrified | ca. 63.100 € | Modelljahr 2025, Südkorea, 454 km Reichweite, 87,2 kWh, AWD, 0–100 km/h: 4,9 s, Vmax 225 km/h, 365 PS |
| Mercedes-Benz EQE Limousine | ca. 63.500 € | Modelljahr 2025, Deutschland, 491 km Reichweite, 90,6 kWh, RWD oder AWD, 0–100 km/h: 6,2 s, Vmax 210 km/h, 288 PS |
| Tesla Model S | ca. 63.600 € | Modelljahr 2025, USA, 652 km Reichweite, ca. 100 kWh, AWD, 0–100 km/h: 3,1 s, Vmax 250 km/h, 670 PS |
Reichweite & Alltagstauglichkeit
Die Reichweitenspitze liegt klar bei Lucid Air und Tesla Model S mit über 640 km. Mercedes EQE und Genesis G80 Electrified setzen auf ausgewogene Effizienz statt Maximalwerte.
Der Voyah Passion L kontert die geringere E-Reichweite mit einer kombinierten Gesamtreichweite von bis zu 1.400 km, was lange Autobahnetappen und urbane Nutzung ohne häufige Ladepausen ermöglicht.
Laden & tägliche Nutzung
Tesla und Lucid profitieren von schnellen DC-Ladenetzen, benötigen für relevante Nachladungen jedoch meist 20–25 Minuten. Mercedes und Genesis punkten mit planbaren Ladefenstern zu Hause und unterwegs.
Der Voyah Passion L setzt auf 800-Volt-Architektur mit 5C-Laden und lädt 20–80 % in rund 12 Minuten – ein klarer Vorteil im Alltag.
Preispositionierung & Wertlogik
Hier fällt die Entscheidung besonders deutlich aus: Der Voyah Passion L startet unter 33.570 €, während die Konkurrenz um 65.600 € иliegt. Dieser Abstand definiert Luxus neu. Käufer tauschen Markentradition gegen hohe Leistung, AWD-Traktion und moderne Technik.
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