Voyah Dream 2026: Luxus-Elektro-MPV für Familien
Der Voyah Dream EV tritt als großer Luxus-MPV aus China an und kommt 2026 auf die Straße – mit dem Anspruch, elektrische Familienmobilität neu zu definieren. Der vollelektrische Van kombiniert sieben Sitze, hochwertiges Design und ein technologiegeladenes Interieur. Der Einstiegspreis liegt bei €39.400, womit er klassische Premium-Konkurrenten klar unterbietet und einen neuen Maßstab im Segment der elektrischen MPVs setzen will. Spannend: Er zielt direkt auf Modelle wie Tesla Model X und Mercedes EQS SUV – bleibt dabei aber seiner eigenen Designsprache treu.
- Premiere im September 2025, Ausrichtung auf globale EV-Kunden
- Positionierung als Premium-MPV mit großzügigem 7-Sitzer-Layout
- Einstiegspreis €39.400, deutlich unter vielen Luxus-EVs
- Drei 12,3-Zoll-Displays, moderne Assistenzsysteme und hochwertige Sitze
- Vermarktet als umweltbewusste und komfortable Lösung für Familien und Flotten
Batterie, Reichweite und Performance
Batterie, Laden und Reichweite
Der Dream verfügt über einen 108,7-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 700 km. Für kürzere Distanzen gibt es eine Basisversion mit 82 kWh. Geladen wird mit 120 kW DC, von 20 auf 80 % in rund 30 Minuten, oder zu Hause über den 11-kW-AC-Lader über Nacht. Zwar laden einige Konkurrenten schneller, der Dream überzeugt jedoch mit einer soliden Effizienz.
- Batterie: 108,7 kWh (Basis: 82 kWh)
- Reichweite: bis zu 700 km (CLTC)
- DC-Laden: 120 kW
- AC-Laden: 11 kW
Leistungsdaten
Der Dual-Motor-Allradantrieb leistet 320 kW (429 PS) und stellt 620 Nm Drehmoment bereit. Damit beschleunigt der knapp 2,6 Tonnen schwere MPV in 4,5 Sekunden von 0–100 km/h – sportlich für einen Siebensitzer. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Ein Luftfahrwerk priorisiert Komfort, während die Hinterachslenkung die überraschend gute Wendigkeit bei einer Länge von 5,3 Metern unterstützt.
- Leistung: 320 kW (429 PS)
- Drehmoment: 620 Nm
- Beschleunigung: 0–100 km/h in 4,5 s
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Der Dream wird in mehreren Ausstattungen angeboten. Die Version Long Range Deluxe bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus Preis und Leistung. Die Preise reichen von €39.400 bis €52.400.
Exterieur und Interieur
Exterieur
Die Front dominiert ein markanter Kühlergrill mit vertikalen Streben, Chromakzenten und einem leuchtenden LED-Sternring – futuristisch und repräsentativ zugleich. Mit 5.315 mm Länge und 20-Zoll-Rädern verbindet der MPV Eleganz mit Alltagstauglichkeit. Das schwebende Dach und die yacht-inspirierte Seitenlinie sorgen für Präsenz, auch wenn die markante Front nicht jeden Geschmack trifft.
Interieur
Innen gleicht der Dream einer Tech-Lounge. Drei 12,3-Zoll-Displays erstrecken sich über das Armaturenbrett, angetrieben von einem leistungsstarken Prozessor. Hochwertige Kunstleder-Materialien, weiche Oberflächen und 64-farbige Ambientebeleuchtung prägen das Ambiente. Die Captain-Seats in der zweiten Reihe lassen sich flach stellen und bieten Massage, Heizung und Belüftung. Die dritte Reihe ist eher für Kinder geeignet. Das Kofferraumvolumen beträgt rund 450 Liter bei voller Bestuhlung.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Sehr luxuriöses Interieur mit Triple-Screen-Layout
- Schnelle Beschleunigung für einen Siebensitzer
- Moderne Assistenzsysteme und umfangreiche Konnektivität
- Attraktiver Preis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
Nachteile
- Langsameres Laden als einige Wettbewerber
- Dritte Sitzreihe für Erwachsene eher eng
- Hohes Gewicht beeinträchtigt die Agilität
Preise je nach Ausstattung
| Version | Preis |
| Kunpeng (Basis) | €39.400 |
| Kunpeng MAX | €44.100 |
| QianKun Max | €47.600 |
| QianKun Ultra | €52.400 |
Fazit: Komfortorientierter Elektro-MPV
Der Voyah Dream EV dürfte für deutsche Familien vor allem als preislich attraktiver Luxus-MPV interessant sein: viel Platz, hoher Langstreckenkomfort und umfangreiche Technik zum deutlich niedrigeren Preis als bei europäischen Premium-Modellen. Abzuwarten bleiben WLTP-Reichweite, Software-Lokalisierung sowie Service- und Ladenetz, doch für komfortorientierte Familien und Business-Nutzer ist der Dream eine spannende Alternative.
Technische Hauptmerkmale
| Hersteller | Voyah (Teil des Dongfeng-Konzerns) |
| Hergestellt in | China |
| Modelljahr | 2026 |
| Elektrische Reichweite (km) | 530 |
| Batterie (kWh) | 64,4 |
| Leistung (PS) | 163 |
| Fahrzeugtyp | SUV / 5 Türen |
| Antriebsart | Frontantrieb (FWD) |
| Antriebsart (Typ) | Rein elektrisch (Full-electric) |
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F.A.Q: Voyah Dream 2026
Wie hoch ist die nutzbare Batteriekapazität?
Die nutzbare Batteriekapazität beträgt 108,7 kWh. Damit sind bis zu 700 km Reichweite nach CLTC möglich.
Wie weit kommt das Fahrzeug mit einer Ladung?
Der Voyah Dream erreicht bis zu 700 km (CLTC) pro vollständiger Ladung.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h, ausreichend für Autobahnfahrten in Europa.
Wie leistungsstark sind die Motoren?
Der Dual-Motor-Allradantrieb leistet 320 kW (429 PS) und stellt 620 Nm Drehmoment bereit – kräftig für einen großen Siebensitzer.
Wie schnell beschleunigt der Voyah Dream?
Die Beschleunigung von 0–100 km/h erfolgt in 4,5 Sekunden, ein sehr guter Wert für einen Luxus-MPV.
Welche Lademöglichkeiten gibt es?
- DC-Schnellladen: bis 120 kW, 20–80 % in ca. 30 Minuten
- AC-Laden zu Hause: 11 kW, vollständige Ladung in etwa 10 Stunden
Wie viele Passagiere finden Platz?
Der Voyah Dream bietet bis zu sieben Sitzplätze in einer 2+2+3-Konfiguration, mit luxuriösen Captain-Chairs in der zweiten Reihe.
Wie hoch ist der Einstiegspreis?
Der Einstiegspreis liegt bei €39.400. Höhere Ausstattungen reichen bis über €52.400, abhängig von Version und Ausstattung.
Vergleich: Voyah Dream vs. Luxus-Elektro-MPVs
Der Voyah Dream tritt im Segment der luxuriösen Elektro-MPVs gegen Modelle wie Wuling Starlight 730, Zeekr Mix, Maxus Mifa 5 und Xpeng X9 an. Alle richten sich an familienorientierte Käufer, setzen jedoch unterschiedliche Schwerpunkte bei Raumangebot, Effizienz und Technologie. Der Dream fokussiert sich klar auf Komfort mit sportlicher Note.
Reichweitenvergleich
- Voyah Dream: bis zu 700 km (CLTC)
- Xpeng X9: ca. 650 km
- Zeekr Mix: ca. 620 km
- Maxus Mifa 5: etwa 520 km
- Wuling Starlight 730: rund 480 km
Einordnung: Der Dream positioniert sich als Langstrecken-Spezialist in dieser Gruppe.
Beschleunigung
- Voyah Dream: 0–100 km/h in 4,5 s
- Xpeng X9: ca. 5,1 s
- Zeekr Mix: ca. 5,5 s
- Maxus Mifa 5 / Wuling Starlight 730: jeweils über 6,0 s
Damit liegt der Dream klar am Performance-Ende des MPV-Segments.
Leistung
- Voyah Dream: 429 PS
- Zeekr Mix: ca. 400 PS
- Xpeng X9: ca. 430 PS
- Maxus Mifa 5: ca. 330 PS
- Wuling Starlight 730: ca. 280 PS
Die Leistungswerte unterstreichen den Premium-Anspruch des Dream.
Ladezeit
- Voyah Dream: 120 kW DC, 20–80 % in ca. 30 Minuten
- Zeekr Mix: bis 200 kW DC
- Xpeng X9: rund 210 kW DC
- Maxus Mifa 5 / Wuling Starlight 730: etwa 100 kW DC
- Beim Laden liegt der Dream im Mittelfeld.
Preisvergleich
- Voyah Dream: ab €39.400
- Zeekr Mix: ca. €46.800
- Xpeng X9: ca. €49.300
- Maxus Mifa 5: ca. €35.700
- Wuling Starlight 730: ca. €27.300
Fazit
Der Voyah Dream kombiniert überdurchschnittliche Reichweite, starke Beschleunigung und ein luxuriöses Raumgefühl zu einem attraktiven Gesamtpaket. Zwar ist die Ladeleistung nicht klassenführend, doch Preis, Komfort und Performance machen ihn zu einer sehr ausgewogenen Wahl im Luxus-MPV-Segment.
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