Tesla Model S 2026

Tesla Model S 2026: Langstrecken-Elektro-Liftback mit souveräner Performance

Der Tesla Model S startet als vollelektrischer Liftback ins Modelljahr 2026. In den USA gebaut, richtet er sich an Käufer mit Fokus auf große Reichweite, zügige Beschleunigung und leise Gelassenheit auf der Langstrecke. Das Flaggschiff setzt auf Dual-Motor-Allradantrieb, kombiniert mit einem 100-kWh-Akkupaket und dem Zugang zum Supercharger-Netzwerk. Der Verkaufsstart ist für Ende 2025 bis Anfang 2026 vorgesehen. Eine strömungsgünstige Silhouette und adaptive LED-Beleuchtung verbinden Effizienz mit guter Nachtsicht; Over-the-Air-Updates halten die Technik aktuell.

• Fertigung & Marktstart: Liftback-Limousine aus US-Produktion; Markteinführung Ende 2025/Anfang 2026
• Positionierung: Luxus-EV mit großer Reichweite, Dual-Motor-AWD und hoher Autobahn-Souveränität
• Startpreis: €81.630 (Basis Dual Motor)
• Technik-Fokus: OTA-Updates, umfangreiche Assistenzsysteme, fein abgestimmte Rekuperation
• Effizienz: Niedriger cw-Wert, Wärmepumpe, intelligente Routenplanung für hohe Autobahn-Effizienz

Batterie, Reichweite und Leistung

Batterie, Laden und Reichweite

Der Model S nutzt ein 100-kWh-Akkupaket mit Hochvolt-Architektur für stabile Schnellladekurven. Die EPA-nahe Reichweite liegt bei rund 660 km, unterstützt durch Wärmepumpen-Effizienz und intelligentes Thermomanagement. An 240 V (AC) dauert eine Vollladung aus niedrigem SoC rund 9,7 Stunden; DC-Schnellladen bringt den Akku bei Vorkonditionierung in etwa 37 Minuten von 10 auf 90 %. Die Rekuperation ermöglicht komfortables One-Pedal-Driving, während die Routenplanung Ladepunkte und Verkehrsdaten berücksichtigt.

• Nutzbare Kapazität: ~100 kWh; auf Dauerleistung optimiertes Thermomanagement
• Reichweite: ~660 km (EPA-nahe Angabe)
• AC-Laden: ~9,7 h @ 240 V (Level 2)
• DC-Schnellladen: ~37 min (10–90 %) mit Vorkonditionierung

Fahrleistungen

Zwei Permanentmagnet-Motoren verteilen die Kraft variabel auf alle vier Räder. Die Systemleistung liegt bei ca. 501 kW (670 PS). Der Sprint 0–100 km/h gelingt in rund 3,1 s, die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 209 km/h. Ein unabhängiges Fahrwerk sorgt für Balance zwischen Komfort und Karosseriekontrolle; die Lenkung passt ihr Gewicht je nach Modus an.

• Antrieb: AWD (Dual Motor)
• Gesamtleistung: ~501 kW (670 PS)
• 0–100 km/h: ~3,1 s
• Höchstgeschwindigkeit: ~209 km/h

Hinweis: Eine Plaid-Variante mit Tri-Motor-Layout bietet höhere Leistung und track-taugliche Kühlung.

Exterieur und Interieur

Exterieur

Lang gestreckte Proportionen, flach verlaufende Dachlinie und kurze Überhänge sorgen für eine satte Straßenlage. Unterbodenverkleidung, aerodynamische Räder und enge Spaltmaße reduzieren den Luftwiderstand. Adaptive LED-Scheinwerfer und prägnante DRLs prägen die Lichtsignatur. Abmessungen: 5.009 mm Länge, 2.190 mm Breite (inkl. Spiegel), 1.430 mm Höhe, 2.959 mm Radstand.

Interieur

Minimalistisches Cockpit mit großem Touchscreen-Infotainment und OTA-Updates. Beheizte und belüftete Vordersitze, Drei-Zonen-Klima, gute Geräuschdämmung und eine Panorama-Glasfläche erhöhen den Langstreckenkomfort. Laderaum: ca. 397 L hinten, bis ~798 L inkl. umgeklappter Rücksitze und Frunk.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Sehr große Reichweite (~660 km) für entspanntes Autobahnfahren
• Schnelles DC-Laden (~37 min 10–90 %)
• AWD-Traktion mit spontaner Leistungsentfaltung
• Supercharger-Zugang vereinfacht Reiseplanung
• OTA-Updates halten Funktionen aktuell

Nachteile

• Eingeschränkte native Smartphone-Spiegelung
• Rekuperations-Pedalgefühl nicht jedermanns Sache
• Wenige physische Tasten – Eingewöhnung nötig

Preise nach Version (EU)

Version	Preis
Dual Motor AWD (Basis)	€81.630
Plaid (Tri-Motor AWD)	€94.530

Fazit: Große Reichweite trifft alltagstauglichen Luxus

Der Tesla Model S 2026 verbindet Langstrecken-Kompetenz mit sportlicher Souveränität. Der 100-kWh-Akku, schnelle Ladezeiten und ein leises, stabiles Fahrgefühl machen ihn zum komfortablen Grand Tourer. Die Software bleibt per OTA frisch, Assistenzsysteme erhöhen die Gelassenheit im Alltag. Trotz Premium-Preis punkten die Betriebskosten durch Effizienz und ein verlässliches Schnellladenetz.

Was deutsche Fahrer und Käufer erwarten können:

• Sehr gut für Vielfahrer und Langstreckenpendler
• Hoher Komfort auf Autobahnen, ruhiges Fahrverhalten bei Reisegeschwindigkeit
• Attraktive Restwertperspektive im Premium-EV-Segment

Export & Marktstatus:

• Exportmodell aus US-Produktion
• Offiziell für Europa/Deutschland vorgesehen, mit EU-Homologation
• Nutzung des europäischen Supercharger-Netzes möglich

Technische Hauptmerkmale

Hersteller	Tesla Motors
Hergestellt in	USA
Modelljahr	2026
Elektrische Reichweite (km)	660 (WLTP / Kombiniert)
Batteriekapazität (kWh)	100
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	209
Beschleunigung 0–100 km/h (Sek.)	3,1
Leistung (kW / PS)	493 kW / 670 PS (metrisch)
Fahrzeugtyp	Limousine / 5-Türer
Antriebsart (Energie)	Rein elektrisch (BEV)
Antrieb	Allradantrieb (AWD)

Sehen Sie sich die Videoübersicht an

F.A.Q. Tesla Model S 2026

Wie hoch ist die nutzbare Batteriekapazität?

Der Akku stellt rund 100 kWh nutzbare Energie bereit. Eine flüssigkeitsbasierte Thermoregelung sorgt für stabile Leistungsabgabe bei unterschiedlichen Temperaturen. Vor DC-Schnellladung wird der Akku vorkonditioniert, um konstante Ladeleistung zu gewährleisten.

Welche Reichweite ist mit einer Akkuladung möglich?

Das Tesla Model S erreicht unter EPA-naher Nutzung etwa 660 km. Fahrstil, Autobahntempo und Außentemperatur können die reale Reichweite leicht beeinflussen.

Wie schnell ist die Beschleunigung von 0–100 km/h?

Die Dual-Motor-Version beschleunigt in etwa 3,1 Sekunden von 0–100 km/h. Das sofort verfügbare Drehmoment und der Allradantrieb ermöglichen reproduzierbar schnelle Starts.

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 209 km/h. Fahrdynamikregelung und Aerodynamik sorgen dabei für hohe Stabilität.

Wie lange dauert das Laden zu Hause?

An einer 240-V-Wallbox (AC) dauert eine Vollladung aus niedrigem Ladezustand etwa 9,7 Stunden. Leistungsstärkere Wallboxen können die Ladezeit entsprechend verkürzen.

Wie schnell ist das DC-Schnellladen?

Mit Vorkonditionierung dauert ein Ladevorgang von ca. 10 auf 90 % rund 37 Minuten. Die integrierte Routenplanung wählt Ladepunkte so, dass die Akkutemperatur optimal bleibt.

Wie hoch ist die Gesamtleistung?

Die Systemleistung beträgt rund 501 kW (670 PS) aus zwei Elektromotoren. Das einstufige Getriebe sorgt für gleichmäßige und lineare Kraftentfaltung.

Wie viel Stauraum steht zur Verfügung?

Hinter den Rücksitzen stehen etwa 397 Liter zur Verfügung. Mit umgeklappten Sitzen und Frunk wächst das Ladevolumen auf bis zu rund 798 Liter. Die große Heckklappe erleichtert das Beladen sperriger Gegenstände.

Was kostet das Fahrzeug?

• Model S Dual Motor: €81.630
• Model S Plaid: €94.530

Vergleich: Tesla Model S vs. Lucid Air Pure, Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQE und BMW i5

Im Vergleich mit Lucid Air Pure, Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQE und BMW i5 stehen Reichweite, Lade-Rhythmus, Beschleunigung, Leistung und Preis im Fokus. Ziel ist eine klare Einordnung nach Reichweite (km), Beschleunigung (s), Leistung (kW/PS), DC-Ladezeit und Preis.

Reichweite (km)

• Tesla Model S: ca. 660 km
• Lucid Air Pure: sehr hohe Langstreckentauglichkeit, oft >640 km
• Porsche Taycan: nach Updates meist 483–563 km
• Mercedes-Benz EQE: je nach Reifen/Motor ca. 563–600+ km
• BMW i5: typischerweise 435–515 km (abhängig von Akku und Rädern)

Beschleunigung (0–100 km/h)

• Tesla Model S: ca. 3,1 s (Dual Motor)
• Porsche Taycan: sehr konstante Launches, sportlimousinen-nah
• Lucid Air Pure: kraftvolle, gleichmäßige Beschleunigung
• Mercedes-Benz EQE: solide Werte im Mittelfeld
• BMW i5: schnelle Starts mit Fokus auf Komfort

Leistung (kW / PS)

• Tesla Model S: ca. 501 kW (670 PS)
• Lucid Air Pure: hohe Systemleistung dank Hochvolt-Technik
• Porsche Taycan: abrufbare Leistung via Launch Control
• Mercedes-Benz EQE: leise, souveräne Drehmomententfaltung
• BMW i5: ausgewogene Alltagsleistung

Ladezeit (DC-Schnellladen)

• Tesla Model S: ca. 37 Minuten (10–90 %)
• Lucid Air Pure: hohe Spitzenleistung und stabile Ladekurve
• Porsche Taycan: 800-V-Technik sehr stark bei kurzen Stopps
• Mercedes-Benz EQE: verlässliche Durchschnittswerte
• BMW i5: konkurrenzfähig, gutes Thermomanagement

Preis (EU)

• Tesla Model S: €81.630
• Lucid Air Pure: regionsabhängig; für Vergleich auf EU-Niveau umrechnen
• Porsche Taycan: deutlich höhere Einstiegspreise, große Spreizung je nach Ausstattung
• Mercedes-Benz EQE & BMW i5: meist unter Taycan-Niveau in Basisversionen; Ausstattung beachten

Kurzfazit für deutsche Käufer:

• Tesla Model S überzeugt mit sehr großer Reichweite, starker Performance und planbarem Schnellladen
• Lucid Air Pure punktet bei Effizienz und Langstrecke
• Porsche Taycan bleibt die dynamische Referenz, ist jedoch deutlich teurer
• EQE und i5 bieten Komfort und Markenstärke mit moderaten Preisen je nach Ausstattung