Opel Grandland Electric 2026

Opel Grandland Electric 2026: Deutsche Ingenieurskunst trifft auf entspannte Elektromobilität

Der Opel Grandland Electric präsentiert sich als zukunftsorientiertes Kompakt-SUV, das deutsche Ingenieurskunst in den Mittelpunkt der täglichen Elektromobilität stellt. Die in Deutschland gefertigte Edition 2026 folgt Opels moderner Designsprache und richtet sich an Fahrer, die eine ruhige, effiziente und vernetzte Fahrt suchen, ohne die Preise von Luxusmarken zu zahlen. Er tritt in eine hart umkämpfte Klasse voller technologieorientierter Crossover und familienfreundlicher Elektroautos ein. Der Schwerpunkt liegt auf ausgewogener Leistung, berechenbarem Handling und Langstreckentauglichkeit. Stadtverkehr, Wochenendausflüge und Autobahnfahrten fühlen sich gleichermaßen natürlich an. Dabei bleibt der Auftritt entspannt und verzichtet auf Prahlerei.

• Hergestellt in Deutschland mit enger Anbindung an die Stellantis-Entwicklung.
• Öffentliches Debüt für Ende 2025 geplant, vollständige Markteinführung im Jahr 2026.
• Basiert auf der STLA Medium-Plattform für modulare Effizienz.
• Zielgruppen sind Familien, Pendler und Langstreckenreisende.

Die Designsprache setzt auf klare Oberflächen, definierte Linien und einen selbstbewussten Auftritt. Das Vizor-Gesicht von Opel gibt den erkennbaren Ton an, während die größere Grundfläche für mehr Präsenz sorgt. Die Aerodynamik wurde optimiert, um die nutzbare Reichweite zu erhöhen und den Luftwiderstand zu verringern. Im Innenraum liegt der Fokus auf digitaler Klarheit und intuitiver Bedienung. Die Atmosphäre wirkt ruhig und modern – nicht überfordernd, sondern einfach intelligent.

Wie hoch ist der Preis des Opel Grandland Electric im Jahr 2026?

Die Basiskonfiguration startet bei 42.075 €. Damit positioniert sich das Fahrzeug eher unter den Premium-Mainstream-Elektro-SUVs als im Budget-Sektor. Käufer erhalten dafür ein Langstrecken-Setup, einen gut ausgestatteten Innenraum und ein umfassendes Sicherheitspaket.

Preisübersicht nach Ausstattungslinien:

• Edition: 42.075 €
• GS Trim: 46.580 €
• Long Range (97 kWh): 49.470 €
• Ultimate Trim: 53.125 €
• AWD Ultimate High Performance: 58.905 €

Höhere Ausstattungslinien bieten größere Displays, hochwertige Materialien, verbesserte Beleuchtung und erweiterte Fahrerassistenzfunktionen. Die Long-Range-Varianten sind auf maximale Distanz ausgelegt, während die Ultimate-Linien auf Komfort und Technologie setzen.

Opel Grandland Electric: Batterie, Laden, Reichweite und Leistung

Batterie, Laden und Reichweite

Das Standard-Batteriepaket hat eine Kapazität von 73 kWh. Unter WLTP-Bedingungen erreicht die Reichweite 523 km. Im gemischten Fahrbetrieb können Fahrer mit etwa 470 km rechnen, wodurch tägliches Laden optional bleibt. Das Schnellladen mit bis zu 160 kW füllt den Akku in etwa 29 Minuten von 20 auf 80 % auf. An einer 11-kW-Wallbox (AC) dauert eine vollständige Ladung etwa 7 Stunden, was ideal für das Laden über Nacht ist.

Ein Thermomanagement hält die Temperaturen auf Langstrecken stabil, und eine Wärmepumpe unterstützt die Effizienz im Winter. Die Energierückgewinnung durch regeneratives Bremsen erhöht die Reichweite im Stop-and-Go-Verkehr, wobei Fahrer die Verzögerung über Schaltwippen intuitiv einstellen können.

• Batteriekapazität: 73 kWh
• WLTP-Reichweite: 523 km
• Reale Reichweite (Mix): ca. 470 km
• DC-Laden (20–80 %): 29 Minuten
• AC-Laden (voll): ca. 7 Stunden

Leistungsspezifikationen

Der Antrieb erfolgt über einen Elektromotor mit 157 kW (213 PS) und einem Drehmoment von 345 Nm. Der Frontantrieb sorgt für ein einfaches und effizientes Layout. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in 9,0 Sekunden. Das Fahrverhalten ist eher sanft und stetig als sportlich. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h.

Die Fahrwerksabstimmung ist auf Komfort ausgelegt. Die frequenzselektive Dämpfung (FSD) passt sich an Fahrbahnveränderungen an. Die Lenkung ist in der Stadt leichtgängig und auf der Autobahn stabil. Die Fahrmodi Eco, Normal und Sport bieten Abwechslung ohne Komplikationen.

• Leistung: 157 kW (213 PS)
• Drehmoment: 345 Nm
• 0 auf 100 km/h: 9,0 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
• Antrieb: Frontantrieb

Exterieur- und Interieur-Merkmale

Exterieur-Design

Das Äußere ist aerodynamisch geformt. Die Abmessungen betragen 4.650 mm Länge, 1.905 mm Breite und 1.660 mm Höhe. Diese Proportionen verleihen dem SUV einen soliden Stand, ohne wuchtig zu wirken. Das Vizor-Frontpanel integriert Leuchten und Sensoren in einer Fläche. Pixel-Matrix-LED-Scheinwerfer sorgen für eine präzise Ausleuchtung. Bündige Oberflächen helfen, den Luftwiderstand zu senken. Die Räder messen serienmäßig 19 Zoll, optional sind 20 Zoll verfügbar.

Interieur und Technologie

Das Layout basiert auf dem Opel Pure Panel. Basismodelle verfügen über ein 10-Zoll-Fahrerdisplay und einen 10-Zoll-Infotainment-Bildschirm. Höhere Ausstattungen bieten ein 16-Zoll-Breitbild-Display. Physische Bedienelemente für die Klimaanlage bleiben erhalten, was die Bedienung während der Fahrt erleichtert. Die „Intelli-Seats“ sind ergonomisch zertifiziert und reduzieren den Druck auf das Steißbein. Im Innenraum gibt es über 35 Liter Stauraum, inklusive einer „Pixel-Box“ für kabelloses Laden. Zu den Sicherheitssystemen gehören Spurwechselassistent, adaptiver Tempomat und automatisches Bremsen.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Hohe WLTP-Reichweite für Alltag und Autobahn.
• Schnelle DC-Ladefähigkeit.
• Komfortorientierte Fahrwerksabstimmung.
• Ergonomisches Sitzdesign (AGR-zertifiziert).
• Umfangreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme.

Nachteile

• Beschleunigung auf Komfort statt Sportlichkeit ausgelegt.
• Premium-Ausstattungen treiben den Preis deutlich nach oben.
• Basisversionen nur mit Frontantrieb verfügbar.
• Kein echtes „One-Pedal-Driving“ möglich.

Marktposition und Expertendaten

In der Klasse der kompakten Elektro-SUVs des Jahres 2026 positioniert sich dieses Modell zwischen preiswerten Crossovern und Premium-Marken. Berichten zufolge machen kompakte Elektro-SUVs fast 38 % der Neuzulassungen aus. Daten zeigen, dass Käufer in diesem Segment Reichweite wichtiger finden als Beschleunigung, wobei Ladegeschwindigkeit und Komfort oberste Priorität haben.

Fazit für deutsche Fahrer und Käufer: Was Sie erwartet

Status: Kein Export – Ein echtes Heimspiel (Made in Germany) Der Opel Grandland Electric ist ein deutsches Kernprodukt. Er wird im Werk Eisenach produziert. Für deutsche Käufer bedeutet das: Kurze Lieferwege, direkte Unterstützung des heimischen Standorts und ein Fahrzeug, das spezifisch für europäische (und insbesondere deutsche) Straßenverhältnisse sowie die Autobahn abgestimmt wurde.

Was deutsche Kunden wissen sollten:

• Händlernetz: Als eines der dichtesten Servicenetze in Deutschland bietet Opel Sicherheit bei Wartung und Ersatzteilen. Jede Opel-Werkstatt ist auf dieses Modell vorbereitet.
• Autobahn-Performance: Die Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h ist für deutsche Autobahnen solide gewählt. Die FSD-Dämpfung sorgt dafür, dass der Wagen auch bei Tempo 160 ruhig liegt.
• Wiederverkaufswert: Dank der bewährten Stellantis-Plattform (STLA Medium) und der soliden deutschen Verarbeitung wird ein stabiler Restwert erwartet, was ihn für Leasing und Finanzierung in Deutschland attraktiv macht.
• Ergonomie-Fokus: Die Zertifizierung der Sitze (AGR-Standard) ist in Deutschland ein wichtiges Kaufargument für Vielfahrer, da Rückengesundheit hierzulande einen hohen Stellenwert hat.
• Erwartung: Wer einen soliden, zuverlässigen Begleiter sucht, der technologisch auf Augenhöhe mit der Konkurrenz ist, aber die intuitive Bedienung eines deutschen Autos beibehält, findet im Grandland Electric eine der vernünftigsten Optionen des Jahres 2026.

Technische Hauptmerkmale

Merkmal	Wert
Hersteller / Modell	Opel Grandland Electric (73 kWh)
Herstellungsland	Deutschland
Modelljahr	2026
Elektrische Reichweite	523 km (WLTP)
Batteriekapazität (Netto)	73 kWh (Lithium-Ionen)
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0–100 km/h	9,0 s
Leistung	213 PS (157 kW)
Karosserieform	SUV (5-Türer)
Antriebsart	Vollelektrisch (BEV)
Antrieb	Frontantrieb (FWD)
Listenpreis (UVP)	ab 46.750 €

Sehen Sie sich die Videoübersicht an

Opel/Vauxhall Grandland – Euro NCAP Crashtest 2025

Gesamtergebnis: ⭐️⭐️⭐️⭐️ (4 Sterne)

Kategorie	Punkte / Prozent	Bewertung
Erwachsenenschutz (Adult Occupant)	82 %	Gut
Kinderschutz (Child Occupant)	85 %	Sehr gut
Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer (VRU)	79 %	Gut
Sicherheitsassistenten (Safety Assist)	62 %	Ausreichend
Gesamtbewertung	4 Sterne	Empfehlenswert

Quelle: Euro NCAP

Häufig gestellte Fragen: Opel Grandland Electric 2026

Wie groß ist die reale Reichweite des Opel Grandland Electric?

• Die offizielle WLTP-Reichweite beträgt 523 km, aber der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Fahrweise:
• Gemischtes Fahren: ca. 470 km
• Autobahnfahrten: ca. 400–420 km
• Stadtfahrten: bis zu 500+ km dank regenerativem Bremsen

Faktoren wie Wetter, Geschwindigkeit, Reifengröße und Klimaanlage beeinflussen die tatsächliche Reichweite im Alltagsgebrauch.

Welche Batteriekapazität nutzt der Opel Grandland Electric und was bedeutet nutzbare Kapazität?

Der Opel Grandland Electric ist mit einer 73 kWh Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet (nutzbare Kapazität ca. 70–73 kWh). Nutzbare Kapazität bezeichnet den Teil der Batterie, den Fahrer tatsächlich verwenden können.

• Gesamtbatterie: 73 kWh
• Nutzbare Batterie: ca. 70–73 kWh

Pufferzonen schützen die langfristige Gesundheit der Batterie und verbessern die Haltbarkeit über viele Ladezyklen hinweg.

Wie schnell ist der Opel Grandland Electric und wie hoch ist die Leistung?

Die Leistung ist auf Effizienz und Komfort ausgelegt, nicht auf Sportlichkeit:

• Leistung: 159 kW (213 PS)
• 0–100 km/h: 9,0 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h

Der Frontantrieb mit einzelnem Motor sorgt für sanfte Beschleunigung, ideal für Pendeln und Autobahnfahrten.

Wie lange dauert das Laden zu Hause und an Schnellladegeräten?

Der Opel Grandland Electric bietet sowohl AC- als auch DC-Lademöglichkeiten:

• DC-Schnellladung: 20–80 % in etwa 29 Minuten bei bis zu 160 kW
• AC-Wallbox (11 kW): vollständige Ladung in etwa 7 Stunden
• Haushaltssteckdose: nicht für den regelmäßigen Gebrauch empfohlen aufgrund der langen Ladezeiten

Diese Flexibilität ermöglicht einfaches Laden zu Hause über Nacht und bleibt praktisch für längere Fahrten.

Was kostet der Opel Grandland Electric?

Der Opel Grandland Electric ist im kompakten bis mittelgroßen SUV-Segment preislich gut positioniert:

• Startpreis: ca. 45.600 €
• Höhere Ausstattungsvarianten bieten Premium-Innenraum und Fahrerassistenzsysteme
• Regionale Anreize und Steuern können den Endpreis beeinflussen

Für Käufer, die Reichweite, Komfort und europäische Ingenieurskunst priorisieren, stellt der Opel Grandland Electric ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar.

Wie der Opel Grandland Electric 2026 im Vergleich zu seinen Konkurrenten abschneidet

Im kompakten Elektro-SUV-Segment bleibt der Wettbewerb hart. Modelle wie der Tesla Model Y, Peugeot e 3008 Long Range, Kia EV5 und Volkswagen ID.4 zielen auf ähnliche Käufer ab. Jedes Modell verfolgt dabei eine andere Philosophie, von Leistungsorientierung bis hin zu Effizienzanpassungen. Der Opel Grandland Electric tritt mit einer Komfort-orientierten Ausrichtung an.

Reichweite

Mit einer WLTP-Reichweite von 523 km liegt der Grandland Electric nahe dem Kia EV5 und überholt viele ID.4-Konfigurationen. Der Model Y setzt auf Effizienz mit ähnlichen realen Reichweiten. Der Peugeot e 3008 Long Range setzt auf eine etwas größere Batterie und damit auf mehr Reichweite. Alle vier Modelle eignen sich für den täglichen Pendelverkehr, ohne dass täglich aufgeladen werden muss.

Beschleunigung

Mit einer 0–100 km/h-Zeit von 9,0 Sekunden liegt der Fokus auf Komfort. Der Model Y liefert schnellere Zeiten mit 6,8 Sekunden. Der Kia EV5 zielt auf eine ähnliche Geschwindigkeit. Peugeot und Volkswagen setzen auf sanfte Beschleunigung anstelle von Tempo.

Leistung

Mit einer Leistung von 213 PS bietet der Grandland Electric eine ausgewogene Performance. Der Model Y hat höhere Leistungszahlen, der EV5 bleibt nah dran. Peugeot legt den Fokus auf Drehmomententfaltung, während Volkswagen eher auf Konsistenz als auf herausragende Zahlen setzt.

Ladeleistung

Mit einer Schnellladung von 160 kW ist der Opel Grandland Electric gut im Wettbewerb platziert. Der Model Y unterstützt ähnliche Ladegeschwindigkeiten. Kia und Peugeot bewegen sich ebenfalls im selben Bereich. Volkswagen legt mehr Wert auf thermische Stabilität als auf Spitzenladegeschwindigkeiten.

Preis

Der Opel Grandland Electric startet bei ca. 45.600 €, was ihn über einigen Einstiegsmodellen, aber unter den Luxusmarken positioniert. Der Model Y bietet oft einen geringeren Einstiegspreis. Peugeot und Volkswagen variieren den Preis je nach Konfiguration. Kia bietet eine ausgewogene Kombination aus Ausstattung und Preis-Leistungs-Verhältnis.