Nissan NX8 2026

Nissan NX8: Das 800-Volt-SUV zum Kampfpreis

Der Nissan NX8 betritt die Bühne der Elektro-SUVs mit einer klaren Ansage. Produziert vom Joint Venture Dongfeng Nissan in China, zielt das Modell für 2026 auf Familien ab, die viel Platz, Agilität und modernste Ladetechnologie suchen. Eine dedizierte Elektro-Plattform vergrößert den Radstand und öffnet den Innenraum, während das Design auf klare Flächen und aerodynamische Effizienz setzt. Die Kraft kommt von einem im Heck montierten Elektromotor, der auf eine sanfte Leistungsentfaltung getrimmt ist. Mit einem Einstiegspreis von ca. 22.000 € rückt das Modell in greifbare Nähe für Mainstream-Käufer, die zukunftssichere Mobilität suchen.

• Fertigung: Die Wurzeln liegen in den Produktionslinien von Dongfeng Nissan in China, spezialisiert auf reine Elektro-Plattformen.
• Markteinführung: Das Debüt wird für die erste Hälfte des Jahres 2026 erwartet.
• Plattform-Strategie: Nutzt ein fortschrittliches 800-Volt-System für extrem schnelles Laden.
• Positionierung: Zielgruppe sind Familienkäufer, die Raumangebot, Ladegeschwindigkeit und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis priorisieren.
• Einstiegspreis: Hält das Modell im Segment der Elektro-SUVs äußerst konkurrenzfähig.

Motor, Batterie und Leistungsdaten

Batterie & Laden

Das Herzstück ist ein 70-kWh-Akkupack, das flach im Fahrzeugboden verbaut ist. Die geschätzte Reichweite liegt bei 450 km. Dank des Hochvolt-Systems ist das Fahrzeug im realen Fahrbetrieb besonders effizient. Während das AC-Laden über eine 11-kW-Onboard-Einheit erfolgt (ideal für das Laden über Nacht), setzt das DC-Schnellladen Maßstäbe: In nur 12 Minuten lässt sich der Akku von 10 auf 80 % aufladen.

• Batteriekapazität: 70 kWh
• Reichweite: 450 km
• 800-Volt-Architektur
• Ultraschnelles DC-Laden (10–80 % in ca. 12 Min.)

Elektromotor-Spezifikationen

Der heckmontierte Einzelmotor leistet ca. 292 PS (215 kW). Die Drehmomentabgabe erfolgt unmittelbar, wie für moderne Elektroantriebe typisch. Der Heckantrieb sorgt für ein ausgewogenes Handling, während die 800V-Leistungselektronik die Wärmeentwicklung reduziert.

• Einzelmotor-Heckantrieb
• Leistung: ca. 292 PS (215 kW)
• Effizientes Thermomanagement

Fahrleistungen

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt in etwa 7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 180 km/h begrenzt. Verschiedene Fahrmodi ermöglichen es, das Ansprechverhalten und die Intensität der Rekuperation für Stadt- oder Autobahnfahrten anzupassen.

• 0 bis 100 km/h: 7 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Mehrstufige Rekuperation

Exterieur und Interieur

Außendesign

Das Design wirkt technisch und clean. Anstelle eines Grills findet sich eine geschlossene Frontpartie mit einem durchgehenden Lichtband von fast 2,4 Metern Breite. Bündige Türgriffe optimieren die Aerodynamik. Der Radstand von 2.917 mm unterstreicht die Priorisierung des Innenraums.

Interieur & Technologie

Im Innenraum dominieren digitale Klarheit und Bewegungsfreiheit. Ein breites Display-Panel vereint Fahrerinformationen und Infotainment. Die Materialien sind langlebig und verfügen über Soft-Touch-Oberflächen. Dank des langen Radstands genießen vor allem die Passagiere im Fond eine überdurchschnittliche Beinfreiheit.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Ultraschnelles Laden (Marktführer in dieser Preisklasse).
• Sehr geräumiges Innenraumkonzept.
• Extrem wettbewerbsfähiger Preis.

Nachteile

• Eingeschränkte Modellauswahl zum Marktstart.
• Reichweitenangaben könnten je nach Marktstandard variieren.

Fazit für deutsche Käufer und Fahrer

Der Nissan NX8 ist ein spannender Herausforderer, der vor allem über den Preis und die Ladetechnik angreift.

• Export-Status: Da das Fahrzeug von Dongfeng Nissan in China produziert wird, handelt es sich um ein Exportmodell. Für den deutschen Markt bedeutet dies, dass bei einem offiziellen Import Anpassungen an der Software und vor allem der Ladehardware (CCS2 statt des chinesischen GB/T-Standards) zwingend erforderlich sind.
• Was deutsche Käufer erwartet: Der Preis von ca. 22.000 € ist eine Kampfansage an den VW ID.3 oder den MG4. Allerdings sollten deutsche Kunden beachten, dass durch Importzölle (EU-Zölle auf China-E-Autos) und Transportkosten der Endpreis in Deutschland wahrscheinlich eher zwischen 28.000 € und 32.000 € liegen wird.
• Fahrerlebnis: Mit 180 km/h Höchstgeschwindigkeit ist der NX8 absolut autobahntauglich. Das 800-Volt-System ist in dieser Preisklasse in Deutschland bisher einzigartig und macht das Auto zum „Geheimtipp“ für Langstreckenfahrer mit kleinem Budget.
• Service & Garantie: Käufer sollten darauf achten, ob Nissan Deutschland das Modell offiziell ins Portfolio aufnimmt oder ob es über freie Importeure kommt, da dies Auswirkungen auf die Garantieabwicklung hat.

Was kostet der Nissan NX8 im Jahr 2026?

Der Preis für den Nissan NX8 beginnt bei etwa 22.000 €. Dieser Einstiegspunkt platziert den Elektro-Crossover preislich unter vielen globalen Konkurrenten, obwohl er Schnellladefähigkeit und ein großzügiges Platzangebot bietet. Das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis bleibt das Kernverkaufsargument über alle Ausstattungslinien hinweg.

Ausstattungsvariante	Preis (UVP China)	Hauptmerkmale
NX8 Base BEV (215 kW)	ca. 22.800 €	Heckantrieb mit 292 PS. LFP-Batterie (Yundun) für ca. 450-500 km Reichweite. 800V-System ermöglicht Laden von 10 auf 80 % in ca. 12 Min.
NX8 BEV Plus (250 kW)	ca. 25.400 €	Leistungsstärkerer Motor mit 340 PS. Erweiterte 20-Zoll-Felgen, LiDAR-Sensorik für NOA-Assistenz (City/Highway) und OLED-Rückleuchten.
NX8 EREV (Range Extender)	ca. 21.500 €	1.5L Turbo als Generator + 265 PS E-Motor. Kombinierte Reichweite über 1.000 km. Ideal für Regionen mit schwacher Ladeinfrastruktur.

Technische Hauptmerkmale

Merkmal	Wert / Spezifikation
Hersteller / Modell	Nissan NX8 (BEV Base)
Herstellungsland	China (Guangzhou, Dongfeng Nissan)
Modelljahr	2026
Elektrische Reichweite	450 – 580 km (je nach Zyklus/Batterie)
Batteriekapazität	73 kWh (Yundun LFP von CATL)
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h	ca. 7,0 s
Leistung	292 PS (215 kW)
Karosserieform	SUV (D-Segment)
Antriebsart	Vollelektrisch (800V-System)
Antrieb	Heckantrieb (RWD)

Sehen Sie sich die Videoübersicht an

F.A.Q. – Nissan NX8

Wie hoch ist die reale Reichweite des Nissan NX8 im Alltag?

Der Nissan NX8 erreicht unter realen Bedingungen eine Reichweite von rund 450 km pro Ladung, abhängig von Fahrstil, Wetter und Einsatzprofil.

• Stadtverkehr sorgt für höhere Effizienz und größere Reichweite
• Autobahnfahrten reduzieren die Reichweite moderat
• Kalte Temperaturen können die Reichweite um etwa 10–15 % senken

Wie lange dauert das Laden des Nissan NX8?

Der Nissan NX8 unterstützt sowohl ultraschnelles DC-Laden als auch AC-Laden zu Hause.

• DC-Schnellladen (10–80 %) in ca. 12 Minuten
• AC-Laden zu Hause mit einer 11-kW-Wallbox dauert etwa 8–10 Stunden

Kann der Nissan NX8 an öffentlichen Ladestationen in Deutschland und Europa geladen werden?

Ja. Der Nissan NX8 nutzt moderne europäische DC-Schnellladestandards sowie AC-Ladetechnik und ist damit mit den meisten öffentlichen Ladeinfrastrukturen in Deutschland und der EU kompatibel.

Ist der Nissan NX8 für Langstrecken geeignet?

Dank einer Reichweite von rund 450 km und extrem kurzer Ladezeiten eignet sich der Nissan NX8 sehr gut für Autobahnfahrten, Urlaubsreisen und intercity-Pendlerstrecken.

Wie schlägt sich der Nissan NX8 im Winter?

Niedrige Temperaturen können die Reichweite leicht verringern, jedoch sorgt das Batterie-Thermomanagement für stabile Leistung und gleichbleibend hohe Ladegeschwindigkeiten auch im Winter.

Welchen Wartungsaufwand hat der Nissan NX8?

Der Wartungsaufwand ist deutlich geringer als bei Verbrenner-SUVs:

• Kein Ölwechsel
• Keine Abgasanlage
• Keine komplexe Mehrgang-Getriebeeinheit

Typisch sind lediglich Reifenservice, Bremsenprüfung und Software-Updates.

Wie sicher ist der Nissan NX8 für Familien?

Der Nissan NX8 basiert auf einer steifen Elektroplattform, verfügt über moderne Fahrerassistenzsysteme und zahlreiche elektronische Sicherheitsfunktionen – ideal für den Familieneinsatz.

Wie schneidet der Nissan NX8 im Vergleich zu Benzin-SUVs ab?

Dank sofort verfügbarem Drehmoment und gleichmäßiger Beschleunigung erreicht oder übertrifft der Nissan NX8 viele klassische Mittelklasse-SUVs im Alltag – bei gleichzeitig höherem Fahrkomfort.

Wie hoch ist der erwartete Preis des Nissan NX8 in Deutschland?

Der erwartete Einstiegspreis von rund 22.000 € bezieht sich auf den chinesischen Markt. Für Deutschland wird der Nissan NX8 deutlich teurer ausfallen, da Importkosten, Steuern und EU-spezifische Anforderungen den Preis spürbar erhöhen.

Vergleich: Nissan NX8 und seine Wettbewerber in Deutschland

Der Nissan NX8 tritt im stark umkämpften Segment der mittelgroßen Elektro-SUVs gegen Modelle wie BYD Song Plus EV, NIO ES7, XPeng G6 und Volkswagen ID.4 an. Während einige Hersteller klar auf Premium und Leistung setzen, verfolgen andere eine Value-Strategie. Entscheidend für den Alltag sind nicht nur Datenblätter, sondern reale Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Preislogik im europäischen Markt.

Preis- und Technik Vergleich

EV-Modell	Preis Deutschland (€)*	Zentrale Merkmale
Nissan NX8	ca. 32.000–35.000 €	Modelljahr 2026, Produktion China, Reichweite ca. 450 km, Batterie 70 kWh, RWD, 0–100 km/h ca. 7,0 s, Vmax 180 km/h, Leistung 215 kW
BYD Song Plus EV	ca. 38.000–41.000 €	Modelljahr 2025, Reichweite ca. 505 km, Batterie 87 kWh, FWD, 0–100 km/h ca. 7,5 s, 152 kW
XPeng G6	ca. 43.000–47.000 €	Modelljahr 2024, Reichweite ca. 570 km, Batterie 87,5 kWh, RWD oder AWD, 0–100 km/h ab 6,2 s, bis 355 kW
Volkswagen ID.4	ca. 45.000–54.000 €	Modelljahr 2025, Produktion EU/USA, Reichweite ca. 443 km, Batterie 77 kWh, RWD oder AWD, bis 220 kW
NIO ES7	ab ca. 69.000 €	Modelljahr 2025, Premium-SUV, Reichweite bis 630 km, Batterie bis 100 kWh, AWD, 0–100 km/h ca. 3,9 s, bis 480 kW

Hinweis: Die Preise sind Richtwerte für Deutschland und beinhalten Einfuhrzölle, Mehrwertsteuer und Marktwert. Startpreis des Nissan NX8 in China (ca. 22.000 €)

Reichweite und Alltagstauglichkeit

Reichweitenangaben sind nur ein Teil der Wahrheit – im Alltag zählen Effizienz und Planbarkeit.

• NIO und XPeng bieten mit großen Batterien klare Vorteile für Vielfahrer und Autobahnstrecken.
• BYD positioniert sich ausgewogen zwischen Reichweite und Verbrauch.
• Volkswagen setzt auf konstante Effizienz und vorhersehbaren Energiebedarf.

Der Nissan NX8 fokussiert sich auf eine realistische Reichweite von rund 450 km, die für Pendler und Familien im Alltag vollkommen ausreichend ist und Reichweitenangst minimiert.

Ladezeiten und täglicher Komfort

Moderne Ladeleistung trennt neue Plattformen von älteren Architekturen.

• XPeng und NIO profitieren von Hochvolt-Systemen mit kurzen DC-Ladezeiten.
• Volkswagen benötigt etwas längere Stopps, BYD liegt im Mittelfeld.
• Der Nissan NX8 hebt sich durch seine 800-Volt-Architektur ab:

Sehr kurze DC-Ladezeiten machen kurze Zwischenladungen im Alltag und auf Reisen praktikabel.

Preisstrategie und Marktposition

Die Preisstruktur zeigt klar die Ausrichtung der Hersteller:

• NIO: Premium, maximale Technik, hoher Preis
• Volkswagen: Markenvertrauen, dichtes Servicenetz, höheres Preisniveau
• XPeng & BYD: aggressive Ausstattungspolitik mit Fokus auf Preis-Leistung
• Nissan NX8: Einstieg in die Klasse, schnelles Laden und solide Technik zu einem vergleichsweise niedrigen Preis