Mercedes-Benz GLB EV 2026

Mercedes-Benz GLB EV: Luxus-Raumwunder mit 800-Volt-Power

Der Mercedes-Benz GLB EV startet im Frühjahr 2026 als das vielseitigste kompakte Luxus-SUV der Marke. Im Gegensatz zum Vorgänger (EQB) wurde er von Grund auf für den Elektroantrieb auf der neuen Mercedes Modular Architecture (MMA) entwickelt. Er kombiniert markante, aufrechte Proportionen mit einer hocheffizienten 800-Volt-Plattform, die extrem kurze Ladezeiten ermöglicht. Besonders hervorzuheben ist das Raumangebot: Als eines der wenigen Elektroautos in dieser Klasse bietet er optional eine dritte Sitzreihe für bis zu sieben Personen.

• Produktion: Gefertigt für den Weltmarkt in Mexiko und Deutschland (Rastatt wurde für die MMA-Plattform umgerüstet).
• Marktstart: Verkaufsstart in Deutschland war im Dezember 2025; erste Auslieferungen erfolgen im Frühjahr 2026.
• Technik-Highlight: Erste GLB-Generation mit 800-Volt-System für DC-Laden bis zu 320 kW.
• Zielgruppe: Familien und Langstreckenfahrer, die Premium-Qualität mit maximaler Flexibilität suchen.

Motor, Batterie und Ladeleistung

Batterie & Laden

Dank der 800-Volt-Technik setzt der GLB EV Maßstäbe beim Laden. An einer entsprechenden Schnellladesäule können in nur 10 Minuten bis zu 260 Kilometer Reichweite nachgeladen werden. Ein optionaler DC-Konverter ermöglicht zudem das problemlose Laden an älteren 400-Volt-Säulen.

• Batteriekapazität: 85 kWh (Netto, NMC-Zellchemie)
• Reichweite (WLTP): Bis zu 631 km (GLB 250+) / 614 km (GLB 350)
• DC-Laden: Bis zu 320 kW (10–80 % in ca. 22 Min.)
• AC-Laden: 11 kW serienmäßig, 22 kW optional verfügbar.

Antrieb & Performance

Der GLB 250+ nutzt einen effizienten Permanentmagnet-Synchrontrieb an der Hinterachse. Die 4MATIC-Version schaltet bei Bedarf den Frontmotor zu, um Traktion und Leistung zu maximieren. Ein Zweigang-Getriebe an der Hinterachse optimiert dabei sowohl den Sprint als auch die Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten.

• Leistung: 272 PS (RWD) bis 354 PS (AWD)
• 0–100 km/h: 7,4 s (250+) / 5,5 s (350 4MATIC)
• Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h (elektronisch begrenzt)

Exterieur und Interieur

Außendesign

Mit einer Länge von 4,73 Metern ist der GLB spürbar gewachsen. Der Radstand von 2,89 m sorgt für ein großzügiges Raumgefühl.

• Kofferraum: 540 Liter (Fünfsitzer) plus ein beeindruckender 127-Liter-Frunk unter der Fronthaube.
• 7-Sitzer: Die optionale dritte Reihe ist dank größerer Fondtüren nun leichter zugänglich.
• Anhängelast: Bis zu 2.000 kg (gebremst) – ein Spitzenwert in dieser Klasse.

Interieur & Technologie

Im Zentrum des Innenraums steht das Mercedes-Benz Betriebssystem mit optionalem Superscreen über die gesamte Fahrzeugbreite. Digitale Instrumente, Beifahrerdisplay und Infotainment verschmelzen zu einer nahtlosen Benutzeroberfläche. Die Sitzbezüge kombinieren hochwertige Textilien mit recycelten Materialien und unterstreichen so die Nachhaltigkeitsziele des Fahrzeugs. Die optionale dritte Sitzreihe erweitert die Kapazität auf sieben Personen – ein seltener Vorteil in diesem Segment.

Die flexible Innenraumgestaltung und die nahtlose Integration moderner Technologien schaffen ein einladendes Ambiente für Familien und Pendler gleichermaßen und unterstützen sowohl den Alltag in der Stadt als auch lange Reisen.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Herausragende Ladeleistung (320 kW).
• Sehr hohe Reichweite für ein SUV dieser Größe.
• Enormes Platzangebot mit 7-Sitzer-Option und Frunk.
• Hohe Anhängelast (ideal für Wohnwagen).

Nachteile

• Deutlicher Preissprung zum Vorgänger.
• Dritte Sitzreihe primär für Kinder geeignet.
• Lange und teure Aufpreisliste (z. B. 22 kW Lader oder DC-Konverter).

Fazit: Das ideale Elektro-Familienauto?

Der Mercedes-Benz GLB EV ist die konsequente Weiterentwicklung des EQB. Er löst das größte Problem bisheriger Elektro-Familienautos: die Ladegeschwindigkeit. Wer das nötige Budget hat, bekommt ein hochmodernes, sicheres und extrem praktisches Fahrzeug.

Was kostet der Mercedes-Benz GLB EV in 2026?

In Deutschland beginnt der Einstiegspreis für den GLB 250+ bei 59.048 €. Damit liegt er preislich über dem CLA, aber deutlich unter dem größeren GLC EQ. Mercedes bietet verschiedene Ausstattungslinien an, die den Fokus entweder auf Komfort oder Sportlichkeit legen.

Ausstattungsvariante	Listenpreis (UPE DE)	Zentrale Merkmale (Modelljahr 2026)
GLB 250+ (EQ Tech)	59.048 €	200 kW (272 PS) Heckantrieb, 85-kWh-Netto-Akku (NMC), bis zu 631 km WLTP-Reichweite. 800V-System (max. 320 kW DC-Laden).
GLB 250+ Exclusive	ca. 61.800 €	Zusätzlich: Erweitertes Ambiente-Lichtpaket, Park-Paket mit 360°-Kamera, hochwertigere Innenraum-Dekorelemente (Holz/Aluminium).
GLB 250+ Pinnacle	ca. 64.500 €	Highlights: MBUX Superscreen (Beifahrer-Display), Head-up-Display, Burmester® Surround-Soundsystem und Multibeam LED-Scheinwerfer.
GLB 350 4MATIC (EQ Tech)	62.178 €	260 kW (354 PS) Allradantrieb, 85-kWh-Akku, bis zu 614 km Reichweite. 0–100 km/h in 5,5 s. 2-Gang-Getriebe an der Hinterachse.
GLB 350 4MATIC AMG Line	ca. 66.000 €	Sport-Exterieur mit Black-Panel-Grill (Stern-Design), 20-Zoll AMG-Felgen, Sportsitze und AMG-spezifische Fahrwerksabstimmung.

Technische Hauptmerkmale

Parameter	Details
EV body type	SUV
EV model year	2026
EV manufactured in	Germany
Battery Capacity (kWh)	85
Electric range (km)	631
EV max. speed (km/h)	210
Acceleration 0-100 km/h (sec)	7.4
Power Type	full-electric
Drive Type	RWD

Sehen Sie sich die Videoübersicht an

F.A.Q. – Mercedes-Benz GLB EV (für Deutschland / EU)

Wie hoch ist die reale Reichweite des Mercedes-Benz GLB EV?

Die reale Reichweite liegt je nach Fahrweise, Geschwindigkeit und Außentemperatur bei etwa 480 bis 550 km pro Ladung.

• Stadtverkehr begünstigt eine höhere Effizienz
• Autobahnfahrten reduzieren die Reichweite leicht
• Kalte Witterung senkt die nutzbare Reichweite spürbar

Wie lange dauert das Laden des Mercedes-Benz GLB EV?

Die Ladezeit hängt von der Ladequelle ab, ist insgesamt aber alltagstauglich ausgelegt.

• DC-Schnellladen (10–80 %): ca. 22 Minuten
• AC-Laden zu Hause (11 kW): ca. 8 Stunden für eine Vollladung

Kann der Mercedes-Benz GLB EV an öffentlichen Ladestationen in Europa genutzt werden?

Ja. Das Fahrzeug unterstützt AC- und DC-Ladestandards, wie sie in Europa üblich sind, und ist mit den meisten öffentlichen Ladepunkten kompatibel.

Ist der Mercedes-Benz GLB EV für Langstrecken geeignet?

Ja. Die Kombination aus hoher Reichweite und schneller DC-Ladefähigkeit macht längere Autobahnfahrten gut planbar.

• Bis zu ca. 630 km WLTP-Reichweite
• Kurze Ladepausen dank hoher Ladeleistung

Welche Wartung benötigt der Mercedes-Benz GLB EV?

Der Wartungsaufwand ist geringer als bei Verbrennern und konzentriert sich auf:

• Software-Updates
• Bremsanlage
• Reifen
• Innenraum- und Luftfilter

Ölwechsel und viele mechanische Servicearbeiten entfallen.

Wie schlägt sich der Mercedes-Benz GLB EV im Winter?

Eine serienmäßige Wärmepumpe verbessert die Effizienz bei niedrigen Temperaturen und sorgt für angenehmen Innenraumkomfort.

• Reichweitenverlust bei starkem Frost möglich
• Stabile Traktion durch heckbetonte Auslegung

Gibt es den Mercedes-Benz GLB EV mit sieben Sitzen?

Ja. Optional ist eine dritte Sitzreihe erhältlich, womit der GLB EV bis zu sieben Sitzplätze bietet – eine Seltenheit im kompakten Elektro-SUV-Segment.

Was kostet der Mercedes-Benz GLB EV in Europa?

Der erwartete Einstiegspreis liegt bei etwa 50.000–52.000 €, abhängig von Markt, Ausstattung und Steuersatz. Höhere Ausstattungslinien erhöhen den Preis entsprechend.

Wie sicher ist der Mercedes-Benz GLB EV?

Moderne Fahrerassistenzsysteme, eine steife Karosseriestruktur und die geschützte Batteriearchitektur sorgen für ein hohes Sicherheitsniveau im Alltag und auf Langstrecken.

Comparison – Mercedes-Benz GLB EV vs. Premium Elektro-SUVs (für Deutschland / EU)

Der Mercedes-Benz GLB EV tritt gegen bekannte kompakte Premium-Elektro-SUVs an: Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron, Volvo EC40 und BMW iX3. Alle zielen auf urbane Käufer mit Anspruch auf Premium-Marke und Alltagstauglichkeit. Unterschiede zeigen sich vor allem bei Reichweitenstrategie, Ladephilosophie und Preis-Leistungs-Logik. Die kantige Karosserieform und die optionale 7-Sitz-Konfiguration verschaffen dem GLB EV einen klaren Nutzwert-Vorteil, während die Konkurrenz mit sportlicherem Design, markenspezifischer Software und etablierten Lade-Ökosystemen kontert.

Vergleichstabelle mit den Hauptkonkurrenten

Modell	Preis ab (ca.)	Reichweite (WLTP)	Batterie	Antrieb	0–100 km/h	Vmax	Leistung
Mercedes-Benz GLB EV	ca. 50.500 €	631 km	85 kWh	RWD	7,4 s	210 km/h	200 kW
Tesla Model Y	ca. 49.000 €	531 km	75 kWh	AWD	5,0 s	217 km/h	286 kW
Audi Q4 e-tron	ca. 50.000 €	517 km	82 kWh	AWD	6,2 s	180 km/h	220 kW
Volvo EC40	ca. 51.500 €	478 km	82 kWh	AWD	4,7 s	180 km/h	300 kW
BMW iX3	ca. 55.000 €	540 km	80 kWh	RWD	6,8 s	180 km/h	210 kW

Reichweite & Alltagstauglichkeit

Die Reichweite zeigt klar die Philosophie der Hersteller. Der GLB EV führt mit 631 km WLTP und setzt auf Effizienz statt maximale Beschleunigung. Das Tesla Model Y überzeugt mit stabiler Praxisreichweite und gutem Lade-Ökosystem. Der BMW iX3 liegt dicht dahinter. Audi Q4 e-tron und Volvo EC40 priorisieren Leistung und Allradtraktion, was etwas Reichweite kostet.

Laden & täglicher Komfort

Die Ladephilosophie beeinflusst den Alltag stark:

• Mercedes-Benz GLB EV: Fokus auf sehr schnelles DC-Laden (800-Volt-Technik) → kurze Stopps auf Langstrecke
• Tesla Model Y: Vorteil durch dichtes Supercharger-Netz statt maximaler Peak-Leistung
• Audi & Volvo: Solide, vorhersehbare Ladekurven, aber etwas längere DC-Stopps
• BMW iX3: Stabil im mittleren Leistungsbereich, weniger auf Rekordwerte ausgelegt

Alle fünf eignen sich problemlos für AC-Laden über Nacht.

Preispositionierung & Wertlogik

Das Preisniveau liegt eng beieinander um 50.000–55.000 €:

• Tesla Model Y: Etwas günstiger, stark bei Software und Ladeinfrastruktur
• GLB EV: Rechtfertigt den Preis durch Innenraum-Flexibilität (optional 7 Sitze) und schnelle Ladehardware
• Volvo EC40: Teurer, dafür hohe Performance
• BMW iX3: Höherer Einstieg, Fokus auf Komfort und Markenimage
• Audi Q4 e-tron: Ausgewogen zwischen Premium-Gefühl und konservativer Abstimmung

Fazit für deutsche Käufer

Der Mercedes-Benz GLB EV punktet vor allem mit Reichweite, Ladeperformance und Variabilität. Wer maximale Beschleunigung und sportliches Design sucht, greift eher zu Volvo oder Tesla. Wer Wert auf Raumangebot und optionale 7 Sitze legt, findet im GLB EV eines der praktischsten Angebote im kompakten Premium-EV-Segment.