Jeep Recon EV 2026

Jeep Recon EV: Die elektrische Offroad-Revolution für das Abenteuer 2026

Der Jeep Recon EV kommt als spezialisiertes Elektro-SUV für Fahrer auf den Markt, die Wert auf Traktion, Bodenfreiheit und echte Geländetauglichkeit legen. Gebaut in den USA und für die ersten Auslieferungen Anfang 2026 geplant, zielt der Recon auf Käufer ab, die elektrisches Drehmoment erwarten, ohne auf Outdoor-Fähigkeiten zu verzichten. Die Leistung stammt aus einem Hochleistungs-Doppelmotor-System mit 650 PS, kombiniert mit permanentem Allradantrieb und „Trail Rated“-Hardware. Die Reichweite liegt bei 370 km – ein Wert, der eher auf die Beherrschung von schwierigem Terrain als auf Ausdauer auf der Autobahn ausgelegt ist. Mit einem Einstiegspreis von 57.600 € positioniert sich der Recon fest im Premium-Segment für elektrische Abenteuerfahrzeuge.

• Produktion: In den USA verwurzelt, basierend auf der Elektro-Architektur von Stellantis.
• Enthüllung: Abgestimmt auf die Elektro-Expansion von Jeep für das Jahr 2026.
• Einführungsmodell: Moab-Spezifikation mit voller Offroad-Ausstattung.
• Marktrolle: Ein Elektro-SUV, das für den Trail konzipiert wurde, nicht für die Vorstadt.
• Preisgestaltung: Premium, jedoch preislich unter luxuriösen Elektro-Offroad-Rivalen.

Motor, Batterie und Leistungsdaten

Batterie & Laden

Die Energie kommt aus einer 100,5-kWh-Lithium-Batterie, die für maximale Stabilität tief im Chassis montiert ist. Die Reichweite von 370 km spiegelt das hohe Gewicht und den Fokus auf Drehmoment wider. AC-Laden mit 11,5 kW lädt den Akku in etwa 6,8 Stunden von 5 auf 80 %. Am DC-Schnelllader verkürzt sich diese Zeit auf etwa 28 Minuten.

• Batteriekapazität: 100,5 kWh
• Reichweite: 370 km
• AC-Laden: 11,5 kW Onboard-Lader
• DC-Schnellladen: 5 auf 80 % in ca. 28 Minuten

Elektromotor-Spezifikationen

Zwei Elektromotoren liefern eine Systemleistung von 480 kW (650 PS). Das maximale Drehmoment von 840 Nm wird über elektronische Sperrdifferenziale an alle vier Räder verteilt. Die Kraftentfaltung erfolgt unmittelbar und präzise – ideal für das Überwinden unebener Oberflächen.

• Dual-Motor Allradantrieb
• Systemleistung: 650 PS (480 kW)
• Maximales Drehmoment: 840 Nm
• Elektronische Sperrdifferenziale

Fahrleistungen

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist zum Schutz der Effizienz und Haltbarkeit auf 180 km/h begrenzt. Die Bodenfreiheit von 231 mm ermöglicht souveräne Wasserdurchfahrten und das Überwinden von Hindernissen.

• 0 auf 100 km/h: 3,7 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Bodenfreiheit: 231 mm

Exterieur und Interieur

Außendesign

Das Exterieur besticht durch eine kantige Silhouette, die auf optimale Böschungswinkel ausgelegt ist. Ein geschlossener Kühlergrill mit den typischen sieben Schlitzen verbessert die Aerodynamik und bewahrt die Jeep-Identität. Besonderes Highlight: Vollständig abnehmbare Türen und ein offenes Dach ermöglichen echtes Outdoor-Feeling ohne Werkzeugeinsatz.

Interieur & Technologie

Die Kabine ist robust und dennoch hochwertig. Ein 12,3-Zoll-Fahrerdisplay und ein 14,5-Zoll-Uconnect-Touchscreen dominieren das Cockpit. Physische Schalter für Klimaanlage und Fahrmodi bleiben erhalten. Die Sitze sind mit strapazierfähigem Kunstleder bezogen, und verstärkte Haltegriffe bieten Sicherheit im Gelände.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Echte „Trail Rated“ Elektro-Geländetauglichkeit.
• Enormes Drehmoment durch 650 PS Dual-Motor-System.
• Abnehmbare Karosserieteile für Open-Air-Erlebnisse.
• Beeindruckende Beschleunigung für ein Offroad-SUV.

Nachteile

• Geringe Reichweite für Autobahn-Langstrecken.
• Hohes Leergewicht von 2.772 kg.
• Premium-Preise schränken die Zielgruppe ein.

Fazit für deutsche Käufer und Fahrer

Der Jeep Recon EV ist ein Nischenfahrzeug für Puristen, die das Abenteuer suchen.

• Export-Status: Der Recon wird in den USA produziert und ist somit ein Exportmodell. Er wird jedoch offiziell über das deutsche Händlernetz von Jeep (Stellantis) vertrieben.
• Was deutsche Käufer erwartet: Mit einem Gewicht von fast 2,8 Tonnen und einer Reichweite von nur 370 km ist der Recon kein Fahrzeug für die linke Spur der deutschen Autobahn. Sein Revier sind die Alpen, der Bayerische Wald oder Offroad-Parks.
• Ladeinfrastruktur: In Deutschland wird der Recon mit dem standardmäßigen CCS2-Anschluss ausgeliefert. Dank der 28-minütigen Schnellladezeit sind auch Touren in ländliche Regionen machbar, sofern Schnelllader vorhanden sind.
• Steuervorteile: Für Dienstwagenfahrer in Deutschland könnte die 0,5 %-Regelung (statt 1 %) greifen, da es sich um ein reines Elektrofahrzeug handelt, was den hohen Listenpreis etwas relativiert.

Was kostet der Jeep Recon EV im Jahr 2026?

Der Preis für den Jeep Recon EV beginnt bei 57.600 € (inklusive Überführung). Dieser Betrag bezieht sich auf die „Moab“-Einführungsvariante und platziert das Fahrzeug über den gängigen Elektro-SUVs, während es luxuriöse Offroad-EVs preislich unterbietet.

Ausstattungsvariante	Preis (UVP ca.)	Hauptmerkmale
Moab (Launch Edition)	57.600 €	Dual-Motor-Allrad mit 650 PS und 840 Nm. 100,5-kWh-Batterie für 370 km Reichweite. Elektronische Sperrdifferenziale, Selec-Terrain-Modi und 231 mm Bodenfreiheit.
Rubicon	62.800 €	Optimiertes Offroad-Tuning, aggressive Geländereifen, verstärkter Unterbodenschutz und spezielles Fahrwerk für technisches Felsklettern (Rock Crawling).
Summit	67.100 €	Premium-Variante mit Fokus auf Komfort. Hochwertige Innenraummaterialien (Echtleder-Optik), erweiterte Fahrerassistenzsysteme und verfeinerte Dämpfung.

Technische Hauptmerkmale

Merkmal	Wert / Spezifikation
Hersteller / Modell	Jeep Recon EV (Launch Edition)
Herstellungsland	USA
Modelljahr	2026
Elektrische Reichweite	370 km (EPA) / ca. 450 km (WLTP-Schätzung)
Batteriekapazität	100,5 kWh
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h	3,7 s
Leistung	650 PS (480 kW)
Karosserieform	SUV (Offroad-spezifisch)
Antriebsart	Vollelektrisch (BEV)
Antrieb	Allradantrieb (AWD)

Sehen Sie sich die Videoübersicht an

F.A.Q. – Jeep Recon EV

Wie hoch ist die reale Reichweite des Jeep Recon EV im Alltag?

Der Jeep Recon EV erreicht eine geschätzte WLTP-nahe Realreichweite von rund 370 km, abhängig von Gelände, Fahrstil und Einsatzprofil.

• Stadt- und Mischbetrieb: ca. 360–380 km
• Autobahnfahrten: ca. 320–340 km
• Offroad-Einsatz reduziert die Reichweite spürbar durch hohen Drehmomentbedarf

Wie groß ist die nutzbare Batteriekapazität des Jeep Recon EV?

Der Jeep Recon EV nutzt eine 100,5-kWh-Batterie, von der der Großteil tatsächlich nutzbar ist.
Die Auslegung priorisiert dauerhafte Leistungsabgabe, wichtig für Gelände- und Trail-Fahrten.

Wie lange dauert das Laden des Jeep Recon EV?

Der Jeep Recon EV unterstützt AC- und DC-Laden für flexible Nutzung im Alltag und auf Reisen.

• DC-Schnellladen (5–80 %): ca. 28 Minuten
• AC-Laden mit 11,5 kW Wallbox: ca. 6,8 Stunden

Ist der Jeep Recon EV in den USA und Europa erhältlich?

Der Marktstart erfolgt zunächst in den USA Anfang 2026.
Die Markteinführung in Europa und Deutschland wird kurz danach erwartet, abhängig von regionaler Zulassung und Produktionsplanung.

Wie geländetauglich ist der Jeep Recon EV wirklich?

Der Jeep Recon EV trägt das Trail-Rated-Siegel und bietet:

• Dual-Motor-Allradantrieb (AWD)
• Sperrdifferenziale
• 231 mm Bodenfreiheit
• Optimierte Software für Traktion und Kletterfähigkeit

Damit bleibt der Recon EV eines der offroad-fähigsten Elektro-SUVs seiner Klasse.

Wie schnell ist der Jeep Recon EV im Vergleich zu Verbrenner-SUVs?

Der Jeep Recon EV beschleunigt von 0–100 km/h in ca. 3,7 Sekunden
→ auf Augenhöhe mit leistungsstarken Benzin- und V8-SUVs, jedoch mit sofort verfügbarem Drehmoment.

Ist der Jeep Recon EV für kalte Klimazonen geeignet?

Ja. Das Fahrzeug verfügt über:

• Aktives Batteriethermomanagement
• Allrad-Traktionssysteme für Schnee und Eis

Dies sorgt für stabile Leistung und sichere Traktion bei winterlichen Bedingungen.

Welchen Wartungsaufwand hat der Jeep Recon EV?

Der Wartungsbedarf ist geringer als bei klassischen Offroadern mit Verbrennungsmotor:

• Fokus auf Reifen, Fahrwerk und Aufhängung
• Keine Ölwechsel, kein Abgassystem
• Regelmäßige Over-the-Air-Softwareupdates

Was kostet der Jeep Recon EV?

Das Basismodell ist ab 57.600 € erhältlich.

Vergleich: Jeep Recon EV im elektrischen Offroad-Segment.

Der Jeep Recon EV tritt gegen Fang Cheng Bao Bao 8, Rivian R1S AWD, Jeep Compass EV und den Ford Bronco EV in einem Segment an, in dem elektrische Geländetauglichkeit ebenso wichtig ist wie Reichweite.

Jedes Modell richtet sich an einen anderen Käufertyp – vom kompromisslosen Trail-Fahrer bis zum urbanen Alltagsnutzer. Batteriegröße, Beschleunigungscharakteristik und Ladeverhalten bestimmen die Nutzbarkeit deutlich stärker als reine Datenblattwerte.

EV-Modelle im Vergleich

EV-Modell	Preis (DE, geschätzt)	Zentrale Merkmale (Modelljahr 2026)
Jeep Recon EV	57.000 – 65.000 €	USA-Produktion, 100,5-kWh-Akku, AWD, 650 PS (480 kW), 0–100 km/h in 3,7 s. Offroad-Fokus mit abnehmbaren Türen und Trail-Rating.
Fang Cheng Bao Bao 8	55.000 – 58.000 €	China-Import (BYD). High-End-PHEV/EV-Plattform. 100-kWh-Batterie, AWD, ca. 500+ kW. Fokus auf intelligentes Fahrwerk (Disus-P) und Luxus.
Rivian R1S AWD	75.000 – 80.000 €	US-Premium-SUV, 105-kWh-Akku, AWD, 835 PS, 0–100 km/h in 3,0 s. 7 Sitze, extremes Drehmoment und wegweisendes Software-Ökosystem.
Jeep Compass EV	42.000 – 45.000 €	EU-Produktion (STLA Medium). 82-kWh-Batterie, bis 500 km Reichweite. FWD/AWD, 240 PS. Massenmarkt-tauglicher Elektro-SUV mit Jeep-Optik.
Ford Bronco EV	65.000 – 70.000 €	USA-Import (Prognose). 98-kWh-Batterie, AWD, 550 PS, 0–100 km/h in 4,2 s. Kantiges Design, hohe Wattiefe und Fokus auf Outdoor-Enthusiasten.

Reichweite und reale Alltagstauglichkeit

Reichweitenwerte trennen Lifestyle-EVs von echten Geländemaschinen.
Der Rivian R1S und der Bao 8 überschreiten die 500-km-Marke, was sie für lange Strecken attraktiv macht. Der Compass EV setzt auf Effizienz für Stadt- und Pendelverkehr.

Der Jeep Recon EV priorisiert Drehmoment, Traktionskontrolle und Belastbarkeit. Er verzichtet bewusst auf maximale Autobahnreichweite zugunsten konstanter Leistungsabgabe auf Sand, Geröll und unebenem Terrain – genau dort, wo Zuverlässigkeit wichtiger ist als WLTP-Werte.

Ladezeiten und täglicher Komfort

Das Ladeverhalten prägt den Alltag stärker als die Peak-Leistung.
Große Batterien wie beim R1S und Bao 8 erfordern trotz hoher Ladeleistung längere DC-Sessions. Der Compass EV punktet mit geringem Gewicht und kurzen Ladepausen im Stadtbetrieb.

• Der Recon EV kombiniert seine 100,5-kWh-Batterie mit stabilen Ladekurven:
• Planbares AC-Laden über Nacht
• Zuverlässige DC-Stopps auf Langstrecken ohne starke Leistungseinbrüche
• Das passt besonders zu Nutzern, die ihr Fahrzeug auch abseits befestigter Straßen einsetzen.

Preispositionierung und Wertlogik

Die Preise spiegeln klar die jeweilige Mission wider:

• Compass EV: niedrigster Einstiegspreis, Fokus Alltag
• Bao 8: aggressive Technik pro Euro, aber Import-orientiert
• Rivian R1S: Premium-Preis für Größe und Leistung
• Ford Bronco EV: Image- und Offroad-orientierte Preisstrategie

Der Jeep Recon EV positioniert sich zwischen den Extremen. Der Preis bezahlt nicht maximale Reichweite, sondern Robustheit, Offroad-Hardware und Open-Air-Fähigkeiten – ein klar fokussiertes Angebot für Käufer, die echtes Gelände fahren wollen, nicht nur danach aussehen möchten.