Elektroautos und SUVs

Geely EX5

Geely EX5- Elektrofahrzeug Bewertung

Der globale Elektro-Crossover mit beeindruckender Reichweite

Der Geely EX5, der in seiner Heimat als Geely Galaxy E5 bekannt ist, präsentiert sich als bemerkenswerter Herausforderer im Bereich der Elektromobilität und zielt darauf ab, auch außerhalb Chinas zu begeistern. Dieser elektrische Crossover, dessen Abmessungen mit dem angesehenen Honda CR-V vergleichbar sind, wurde sorgfältig für ein internationales Publikum konzipiert. Mit einer Länge von 4.615 mm, einer Breite von 1.901 mm und einer Höhe von 1.670 mm, basierend auf einem Radstand von 2.750 mm, bietet der EX5 ein attraktives Gesamtpaket.

Geely EX5
Geely EX5 – Bild: Offenlegung / Geely

Elektrisierende Leistung und beachtliche Reichweite

Unter seinem eleganten Äußeren verbirgt der EX5 einen leistungsstarken 160-kW-Elektromotor, der 218 PS und ein Drehmoment von 320 Nm freisetzt. Dieser Fronttriebler beschleunigt in nur 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Abhängig von der gewählten Batteriekonfiguration können Fahrer mit einer einzigen Ladung bis zu 530 km zurücklegen. Die Top-Varianten verfügen über eine 60,22-kWh-Batterie, während die Einstiegsmodelle mit einer 49,52-kWh-Batterie ausgestattet sind, die eine Reichweite von 440 km bis zur nächsten Ladung gewährleistet.

Geely EX5
Bild: Offenlegung / Geely

Fortschrittliche Batterietechnologie und Ladefunktionen

Das Herzstück des EX5 bildet eine 60,22-kWh-Aegis-Kurzblatt-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), die ein harmonisches Gleichgewicht zwischen Energiedichte und Sicherheit demonstriert. Obwohl die genauen Details seiner Ladekapazitäten noch nicht vollständig bekannt sind, deutet die fortschrittliche Batterietechnologie auf wettbewerbsfähige Ladezeiten hin, die Abenteurer in Bewegung halten sollen.

Geely EX5
Bild: Offenlegung / Geely

Technologische Oase im Innenraum

Beim Betreten des EX5 werden Sie von einem Innenraum empfangen, der einem technologischen Refugium gleicht. Das Armaturenbrett wird von einem 15,4 Zoll großen 2,5K-Infotainment-Bildschirm dominiert, der von einem 10,2 Zoll großen LCD-Instrumentencluster ergänzt wird. Ausgewählte Ausstattungsvarianten heben das Erlebnis mit einem Head-up-Display auf ein neues Niveau, während das Flyme Auto Betriebssystem, das für ein internationales Update vorgesehen ist, als Gehirn der Bedienung dient. Die schwebende Mittelkonsole verleiht dem Designethos des Innenraums einen futuristischen Touch.

Geely EX5
Bild: Offenlegung / Geely

Globale Ambitionen, getestet und bewiesen

Der Geely EX5 hat strenge Tests durchlaufen, um die anspruchsvollen regulatorischen Anforderungen von 89 Ländern zu erfüllen. In Links- und Rechtslenkerkonfigurationen getestet, zeugt er von Geelys Engagement für globale Standards. Das Rückgrat des Fahrzeugs, die Geely Electric Architecture (GEA) Plattform, integriert auf intelligente Weise 11 Hauptkomponenten in einer einzigen Einheit, was die Effizienz erhöht und das Gewicht reduziert.

Geely EX5
Bild: Offenlegung / Geely

Positionierung zur Elektrifizierung des Marktes

Mit Blick auf die globale Bühne ist der Geely EX5 bereit, das Segment der elektrischen SUVs herauszufordern. Er tritt gegen Größen wie das Tesla Model Y, den Ford Mustang Mach-E und den Hyundai Kona Elektro an. Mit einem Startpreis von etwa 46.000 € bietet der EX5 eine verlockende Mischung aus Funktionen, Reichweite und Leistung und ist somit eine überzeugende Wahl für diejenigen, die ihre elektrische Reise antreten möchten.

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Geely EX5
Bild: Offenlegung / Geely

Vor – und Nachteile

Vorteile

  • Bis zu 530 km Reichweite (WLTP)
  • Starke 218 PS, 6,9 Sek. 0-100 km/h
  • Familienfreundliche Größe (CR-V-Niveau)
  • Sichere und langlebige LFP-Batterie
  • Großes Infotainment & modernes Cockpit
  • Für Europa zertifiziert (Links-/Rechtslenker)
  • Preis ca. 46.000 € – gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Ladeleistung noch unklar
  • Nur Frontantrieb, kein Allrad
  • Weniger bekannte Marke in Deutschland
  • Innenraumdesign etwas schlicht

Fazit

Der Nio EL8 positioniert sich eindrucksvoll als ernstzunehmender Konkurrent im Premium-SUV-Segment und spricht insbesondere deutsche Fahrer an, die Wert auf Technologie, Komfort und zukunftsorientierte Mobilität legen. Mit seiner überzeugenden Kombination aus Luxus, Raumangebot und innovativen Funktionen ist der EL8 mehr als nur ein Elektrofahrzeug – er ist ein Symbol für modernen Fortschritt und anspruchsvolle Fahrkultur.

Für Käufer in Deutschland, die nach einer hochwertigen Alternative zu etablierten Marken wie Audi, BMW oder Mercedes im E-Segment suchen, bietet der Nio EL8 eine spannende Option mit eigenständigem Charakter. Wer also ein innovatives SUV mit Premium-Anspruch und internationalem Flair wünscht, sollte den EL8 definitiv in die engere Wahl ziehen.

Technische Hauptmerkmale

Hersteller GEELY
Hergestellt in China
Verkaufsstart 2024
Reichweite (km) 530
Batterie (kWh) 60
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 180
0 bis 100 km/h (Sek.) 6,9
Leistung (PS) 218
Fahrzeugtyp SUV / 5 Türen
Antriebsart Frontantrieb

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F.A.Q. zum Geely EX5:

Wie hoch ist die Reichweite eines Elektrofahrzeugs mit einer einzigen Ladung?

Der Geely EX5 bietet je nach Batteriekonfiguration eine Reichweite von bis zu 530 km mit einer einzigen Ladung.

Wie lange dauert das vollständige Aufladen eines Elektrofahrzeugs?

Spezifische Ladezeiten für den Geely EX5 wurden noch nicht veröffentlicht, aber angesichts seiner fortschrittlichen Batterietechnologie sind wettbewerbsfähige Ladezeiten zu erwarten.

Sind Elektrofahrzeuge teurer als Benziner?

Elektrofahrzeuge wie der Geely EX5 haben oft höhere Anschaffungskosten als Benziner, mit einem Startpreis von etwa 46.000 €.

Wie hoch ist der Wartungsaufwand für Elektrofahrzeuge?

Elektrofahrzeuge erfordern im Allgemeinen weniger Wartung als Benziner, da sie weniger bewegliche Teile haben und kein Ölwechsel erforderlich ist.

Wie hoch ist der Preis des Autos?

Der Geely EX5 hat einen Startpreis von ungefähr 46.000 €.

Wie hoch ist die Batteriekapazität?

Der Geely EX5 bietet zwei Batteriekonfigurationen: eine 49,52-kWh-Einheit mit einer Reichweite von 440 km und eine 60,22-kWh-Einheit mit einer Reichweite von 530 km.

Beschleunigung im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen?

Der Geely EX5 beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und liegt damit auf Augenhöhe mit vielen seiner Konkurrenten im Segment der elektrischen SUVs.

Vergleich des Geely EX5:

Der Geely EX5 behauptet seinen Platz im wettbewerbsintensiven Markt der elektrischen SUVs neben Größen wie dem Tesla Model Y, dem Ford Mustang Mach-E und dem Hyundai Kona Elektro. Alle diese Modelle buhlen mit unterschiedlichen Vorzügen um die Vorherrschaft, aber wie schneiden sie bei den grundlegenden Aspekten ab?

Reichweite: Betrachten wir zunächst das Schlachtfeld der Reichweite. Der Geely EX5 bietet mit seiner 60,22-kWh-Batterie eine beachtliche Reichweite von 530 km mit einer einzigen Ladung. Damit positioniert er sich knapp vor dem Tesla Model Y mit 505 km und dem Ford Mustang Mach-E mit 480 km. Dennoch kann er nicht ganz mit dem Hyundai Kona Elektro mithalten, der beeindruckende 546 km erreicht.

Beschleunigung: Bei der Beschleunigung, diesem herzrasenden, grinsen-auslösenden Wert, sprintet der EX5 in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Nicht gerade langsam, aber er muss sich dem blitzschnellen Mustang Mach-E GT mit 3,5 Sekunden und dem Tesla Model Y mit 3,7 Sekunden geschlagen geben. Dennoch hält er sich gut gegen denHyundai Kona Elektro mit seinen gemächlichen 7,6 Sekunden.

Leistung: Bei der Leistung liegt der Geely EX5 mit seinen 218 PS im Mittelfeld – hinter dem aufgeladenen Model Y mit 346 PS und dem kräftigen Mustang Mach-E mit 459 PS. Dennoch bietet er mehr Muskeln als der Kona Elektro mit seinen bescheidenen 204 PS.

Ladezeit: Die Ladeleistung bleibt ein entscheidender Faktor, und obwohl die genauen Ladezeiten des EX5 noch im Dunkeln liegen, ist es unwahrscheinlich, dass er die Bequemlichkeit des Tesla Supercharger-Netzwerks übertrifft. Der Mustang Mach-E und der Kona Elektro verfügen ebenfalls über bemerkenswerte Schnellladefähigkeiten, wodurch alle üblichen Verdächtigen sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für spontane Roadtrips geeignet sind.

Preis: Die Preisschilder können über ein Geschäft entscheiden. Der Geely EX5 startet bei etwa 46.000 € und positioniert sich damit als wettbewerbsfähiges Angebot. Im Vergleich dazu ist das Tesla Model Y mit einem Startpreis von etwa 50.600 € teurer. Der Ford Mustang Mach-E trägt ein freundlicheres Preisschild von etwa 40.300 €, während der Hyundai Kona Elektro mit rund 35.700 € preisbewusste Käufer anspricht.

So präsentiert sich der Geely EX5 – ein Premium-Kandidat, der sich in einem hart umkämpften Feld elektrischer Schwergewichte bewegt, von denen jeder darauf aus ist, den Weg in Ihre Garage und vor allem in Ihr Herz zu finden.

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