Der FAW Bestune NAT: Ein elektrischer Familienvan für den deutschen Markt
Wenn es um Familienfahrzeuge im Elektrosektor geht, sticht der FAW Bestune NAT als bemerkenswerter Kandidat hervor. Dieser Minivan, hergestellt von der chinesischen FAW Group, ist sowohl für lebhafte Abenteuer als auch für den Alltag in der Stadt konzipiert. Im Wettbewerb mit anderen umweltfreundlichen Personentransportern hebt er sich durch seine einzigartige Identität inmitten der sich ständig weiterentwickelnden Automobilinnovationen ab. Ausgestattet mit modernen Funktionen, verdient diese grüne Maschine das Rampenlicht in der heutigen Vielfalt umweltfreundlicher Optionen.
Raum: Ein geräumiger Zufluchtsort für die ganze Familie
Der NAT überzeugt mit einer Länge von 4450 mm, einer Breite von 1840 mm und einer Höhe von 1680 mm und bietet einen großzügigen Raum für Passagiere. Konzipiert für fünf Reisende plus Gepäck, bietet er einen geräumigen 336-Liter-Kofferraum, der Gepäck problemlos aufnimmt. Mit einer Reichweite von 425 km mit einer 56-kWh-Batterie ist er mehr als nur ein Einkaufswagen; er ist ein Reichweiten-Champion. Diese Eigenschaften machen ihn zu einer vielseitigen Wahl für den Familiengebrauch und fordern Diesel-Fahrzeuge mit seinen Öko-Qualitäten heraus. Der Raum steht in diesem Minivan im Mittelpunkt, wobei beeindruckende 64 % seiner Fläche dem Kabinenkomfort gewidmet sind. Stellen Sie sich einen Raum vor, in dem Annehmlichkeiten, Gepäck und Spaß nahtlos nebeneinander existieren. Der vordere Klappsitz verwandelt sich in einen Esstisch im Freien für Picknicks und sorgt dafür, dass Nutzen auf Vergnügen trifft, während die Kinder auf dem Weg zum Park kleine Besprechungen abhalten.
Design trifft Funktionalität: Ästhetischer und praktischer Reiz
Eigenwillig und unverwechselbar, das Design des NAT strotzt vor Persönlichkeit. Mit fröhlichen orangefarbenen Akzenten, die das Stadtbild aufhellen, bringt seine lebendige Ästhetik Spaß in den urbanen Alltag. Die elektrische Schiebetür auf der Beifahrerseite fügt einen Hauch von praktischem Schwung hinzu. Ein- und Aussteigen oder das Absetzen von Schülern – nahtlose Abläufe, die auf Knopfdruck vereinfacht werden.
Die Kraft darunter: Entwickelt für leise, aber kraftvolle Fahrten
Unter der Haube liegt ein energiegeladener 100-kW-Elektromotor (136 PS), der mit 300 Nm Drehmoment durch die Straßen fährt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h räumt er mit Mythen über die Trägheit von Elektroautos auf. Ob beim Flitzen zwischen Ampeln oder beim Zischen auf der Autobahn, er bleibt der leise Räuber der Autobahn.
Angetrieben von Lithium-Eisenphosphat-Batterien, behauptet er sich als nachhaltiger Wagen.
Aufladen: Erwartung vs. Realität
Indimo Automotive hält sich bezüglich der Ladedetails bedeckt, deutet aber intelligentes Laden an. Der europäische CCS-Standard ermöglicht einen 80%igen Leistungsschub innerhalb einer halben Stunde, was schnellen Kaffeepausen entspricht. Für gemütliches Aufladen denken Sie an sechs Stunden an einer Haushaltswandbox. Es unterscheidet Geschwindigkeitsliebhaber von geduldigen Suchern.
Sicherheit geht vor: Seelenfrieden auf jeder Fahrt
Fürchten Sie sich nicht, denn jede Fahrt sorgt mit einer Reihe elektronischer Sicherheitssysteme für absolutes Vertrauen. Ausgestattet mit Tempomat, Parksensoren, Airbags und praktischen Kindersitzbefestigungen strahlt Sicherheit durch seine Adern. Die LED-Optik beleuchtet die Wege mit Stil – sie beleuchtet die Reisen des Lebens mit einem technologischen Glanz.
Technologische Fortschritte: Navigation in der modernen Welt
Das Fahren in diesem Wunderwerk von 2024 ist mit modernen Annehmlichkeiten verbunden – einem digitalen Instrumententafel, elektrischen Fensterhebern mit Auto-Funktionen und einer Klimaanlage, die in allen Jahreszeiten für eine ausgeglichene Fahrt sorgt. Die Anreicherung des Stadtbilds mit diesen Annehmlichkeiten verwandelt die täglichen Fahrten in außergewöhnliche Kapitel.
Markteintritt und wirtschaftlicher Reiz
Mit dem für 2024 geplanten Debüt zu einem Preis von etwa 20.880 € zielt der NAT darauf ab, in einem gesättigten Sektor die Führung zu übernehmen. Da die Geldbörsen weltweit enger werden, zielen seine Wertversprechen auf grüne Enthusiasten ab, die sich Erschwinglichkeit wünschen. Von geschäftigen Städten bis hin zu ruhigen Vorstadtstrecken positioniert er sich als zugängliches Tor zu nachhaltigen Reisen. (~$22,800 or ~£18,950)
FAWs Erbe: Eine Verkörperung der chinesischen Automobilkunst
Das Erbe der FAW Group verkörpert den Wunsch, Tradition und Innovation zu verbinden. Seit ihrer Gründung haben sie Wege geebnet und spiegeln ein unerschütterliches Engagement für den Automobilbereich wider – sie bemühen sich, die Wahrnehmung dessen, was ein Minivan darstellen kann, neu zu gestalten. Mit dem NAT 2024 lädt FAW Sie zu dieser aufregenden Odyssee jenseits konventioneller Horizonte ein.
Technische Hauptmerkmale
| Hersteller | FAW GROUP |
| Hergestellt in | China |
| Verkaufsstart | 2024 |
| Reichweite (km) | 425 |
| Batterie (kWh) | 56 |
| Fahrzeugtyp | Minivan |
| Passagiere (Anzahl) | 4 |
| Sitze (Anzahl) | 5 |
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F.A.Q. (Häufig gestellte Fragen) zum FAW Bestune NAT:
Was kostet dieses Elektrofahrzeug?
Der FAW Bestune NAT kostet 20.880 €, was basierend auf den aktuellen Wechselkursen ungefähr 22.800 US-Dollar oder 18.950 britische Pfund entspricht. Dies macht ihn zu einer attraktiven Option für diejenigen, die ein erschwingliches Elektrofahrzeug suchen.
Was ist die Reichweite dieses Elektrofahrzeugs mit einer einzigen Ladung?
Der FAW Bestune NAT bietet mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 425 Kilometern (ca. 264 Meilen) und bietet damit eine ausreichende Fahrstrecke für das tägliche Pendeln und Wochenendausflüge.
Was ist die Batteriekapazität?
Der FAW Bestune NAT ist mit einer 56-kWh-Batterie ausgestattet, die eine entscheidende Rolle für die Erzielung seiner beeindruckenden Reichweite und Effizienz spielt.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit?
Der FAW Bestune NAT erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h, was etwa 93 mph entspricht und ein reibungsloses Fahren auf der Autobahn und eine schnelle Navigation in der Stadt ermöglicht.
Wie lange dauert es, das Fahrzeug vollständig aufzuladen?
Bei Verwendung des europäischen CCS-Standards lädt der Bestune NAT in etwa einer halben Stunde bis zu 80 % auf. Eine vollständige Aufladung dauert bei Anschluss an eine Haushaltswandbox etwa sechs Stunden.
Was ist die Gesamtleistung des Fahrzeugs?
Der FAW Bestune NAT wird von einem 100 kW (136 PS) Elektromotor angetrieben, der ausreichend Leistung für eine Vielzahl von Fahrbedingungen bietet.
Was ist das Gesamtdrehmoment?
Der Elektromotor des FAW Bestune NAT liefert ein Gesamtdrehmoment von 300 Nm, was zu seiner dynamischen Leistung und schnellen Beschleunigung beiträgt.
Vergleich des FAW Bestune NAT:
Lassen Sie uns ihn mit anderen elektrifizierten Wagen wie dem Peugeot e-Rifter, dem Renault Kangoo E-Tech, dem Nissan e-NV200 Combi und dem Citroën ë-Berlingo vergleichen, die alle den Öko-Pfad mit einem familienorientierten Ethos beschreiten.
Reichweite: Der FAW Bestune NAT fährt dank seiner 56-kWh-Batterie mit einer beachtlichen Reichweite von 425 km (264 Meilen) mit. Er hält in der Minivan-Gruppe die Nase vorn und zeigt eine respektable Ausdauer. Der Peugeot e-Rifter liegt mit einer Reichweite von 280 km (174 Meilen) aufgrund seines 50-kWh-Akkus leicht zurück, und der Renault Kangoo E-Tech bietet etwa 300 km (186 Meilen). Der Nissan e-NV200 Combi liegt mit etwa 200 km (124 Meilen) zurück, während der Citroën ë-Berlingo mit 280 km (174 Meilen) seinem Peugeot-Cousin ähnelt. Fazit? Der NAT trumpft mit seiner Reichweite auf.
Beschleunigung: Sie kaufen diese nicht für den Nürburgring, aber der Puls beschleunigt sich bei 0-100 km/h (62 mph) dennoch ein wenig. Der FAW Bestune NAT sprintet in angemessener, wenn auch gemächlicher Weise zu diesem Meilenstein. Inzwischen bilden der Renault Kangoo E-Tech und der Citroën ë-Berlingo das Spektrum als gut getaktete Läufer inmitten angemessener urbaner Ambitionen. Der eigentliche Trick hier ist Laufruhe und Effizienz, nicht halsbrecherische Rennen.
Leistung: Der FAW Bestune NAT ruft die Kraft mit einem 100-kW-Herz (136 PS) herbei und beugt sich freundlich der Macht des 80-kW-Motors (107 PS) des Nissan e-NV200 Combi. Doch im Gleichschritt mit dem Renault Kangoo E-Tech und seinen Landsleuten rudern sie alle heftig im 100-kW-Boot (136 PS). Für praktische Minivan-Aufgaben ist dies ein gut gestillter Durst nach Leistung.
Ladezeit: Schnelle Koffeinpäuschen gefällig? Bei der Mittagsaufladung peilt der FAW Bestune NAT mit einem CCS-Ladegerät 80 % innerhalb von 30 Minuten an. Das gibt Ihnen gerade genug Zeit, über existenzielle Fragen nachzudenken. Während der Peugeot e-Rifter und der Citroën ë-Berlingo dies mit Freude nachahmen, könnten Liebhaber von Heimsteckdosen über eine vollständige Aufladung in etwa 7 Stunden nachdenken. Der Nissan e-NV200 Combi schiebt dies in einem ähnlichen Zeitrahmen an. Bringen Sie Ihre Geduld mit, aber wissen Sie, dass es jeden Watt wert ist.
Preis: Sprechen wir über Geld. Der FAW Bestune NAT wirbt mit einem verlockenden Ticketpreis von 20.880 € (ungefähr 22.800 US-Dollar oder 18.950 britische Pfund). Nicht schlecht im Vergleich zu dem Peugeot e-Rifter oder dem Renault Kangoo E-Tech, die jeweils in ihrem Gebiet über der Schwelle von 25.000 britischen Pfund/30.000 US-Dollar liegen. Das lässt den NAT bei einem Preis-Leistungs-Picknick sehr verlockend aussehen.
