Energica EGO+ Tricolore: Ein Phänomen unter den elektrischen Sportmotorrädern
Willkommen im elektrisierenden Universum der Energica EGO+ Tricolore, wo exquisite italienische Handwerkskunst auf die Spitze der Elektromotorrad-Technik von ENERGICA trifft. Mit dem Wissen aus einem Jahrzehnt voller Pionierleistungen in der EV-Technologie, geschliffen durch die harten Wettkämpfe des FIM Enel MotoE™ World Cup, erweist sich die EGO+ Tricolore als monumentale Kraft im Bereich der elektrischen Sportmotorräder.
Die technischen Highlights der Energica EGO+ Tricolore
Tauchen wir ein in die Spezifikationen, die die Energica EGO+ Tricolore zu ihrer herausragenden Position führen und ihren Status als Spitzenreiter festigen:
- Batteriekapazität: Ausgestattet mit einer gewaltigen 21,5 kWh Lithium-Ionen-Batterie, steht die EGO+ Tricolore an der Spitze und bietet Fahrern ausgedehnte Fahrten, angetrieben von Innovationsgeist.
- Höchstgeschwindigkeit: Mit schwindelerregenden Geschwindigkeiten von bis zu 240 Kilometern pro Stunde verspricht die EGO+ Tricolore eine aufregende und berauschende Fahrt, die Fahrer dazu verleitet, ihre Grenzen auszutesten.
- Getriebe: Das makellose Kettengetriebe der EGO+ Tricolore fungiert als Kanal für einen Strom nahtloser Kraft und festigt ihre beeindruckende Präsenz auf dem Asphalt.
- Reichweite: Angetrieben von ihrer überragenden Batterie, beeindruckt die EGO+ Tricolore mit einer Reichweite von bis zu 420 Kilometern in urbanen Umgebungen – ein Beweis für ihre Ausdauer und das Versprechen von ausgedehnten, elektrisierenden Abenteuern.
- 0 auf 100 km/h: Mit einer atemberaubenden Beschleunigung von null auf 100 km/h in nur 2,3 Sekunden demonstriert die EGO+ Tricolore ihre explosive Kraft und lässt keine Zweifel an ihrer Leistungsfähigkeit aufkommen.
Preis und fortschrittliche Technologien in der Energica EGO+ Tricolore
Für Elektromotorrad-Enthusiasten, die sich nach einem noch aufregenderen Kick aus dem Stand sehnen, hat ENERGICA die RS-Version der EGO+ auf den Markt gebracht. Die RS-Version hebt das elektrische Sportmotorradfahren in ungeahnte Sphären und bietet ein unvergleichliches Erlebnis.
Darüber hinaus ist die legendäre EGO+ Tricolore mit dem hochmodernen EMCE-Motor und Inverter ausgestattet, was zu einer Gewichtsreduzierung von 10 kg und einer Spitzenleistung von 169 PS führt. Diese innovative Technologie erhöht die Reichweite je nach Fahrweise um beachtliche 5 % bis 10 % und erreicht maximal 420 km unter städtischen Bedingungen. Darüber hinaus reduziert die EMCE-Technologie den Wartungsaufwand erheblich, da sich die Wartungsintervalle von 10.000 km auf erstaunliche 30.000 bzw. 45.000 km verlängern – die Wartungszeiten werden mit der Präzision eines heißen Messers durch Butter reduziert.
Die Energica EGO+ Tricolore: Mehr als nur ein elektrisches Sportmotorrad
Im Wesentlichen zeichnet sich die Energica EGO+ Tricolore als Inbegriff von herausragender Technik, Leistung und bahnbrechenden Fortschritten im Bereich der elektrischen Sportmotorräder aus. Ausgestattet mit bahnbrechenden Spezifikationen und technologischen Innovationen, gepaart mit einem prestigeträchtigen Rennsport-Erbe, überschreitet die EGO+ Tricolore die Grenzen der Elektromobilität und begeistert im Sportmotorradbereich. Tauchen Sie ein in die elektrisierte Spannung an Bord der Energica EGO+ Tricolore – eine unbestreitbare Legende auf der Reise des elektrischen Sportmotorradfahrens.
Technische Hauptmerkmale
| Hersteller | ENERGICA MOTOR |
| Hergestellt in | Italien |
| Motorradtyp | Sport |
| Verkaufsstart | 2019 |
| Reichweite (km) | 420 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 240 |
| Getriebe | Kette |
| Batterie (kWh) | 21.5 |
| 0 bis 100 km/h | 2.3 |
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F.A.Q. zur ENERGICA EGO+ Tricolore
Welche Reichweite hat ein Elektromotorrad?
Die ENERGICA EGO+ Tricolore hat eine Reichweite von bis zu 420 km unter städtischen Bedingungen. Unter gemischten Bedingungen sinkt die Reichweite auf ca. 230 km.
Wie lange dauert es, ein Elektromotorrad aufzuladen?
Das Aufladen der ENERGICA EGO+ Tricolore dauert mit einem DC-Schnellladegerät ca. 42 Minuten von 0 % auf 85 %. Mit einem Level 2 AC-Ladegerät dauert es ca. 3,5 Stunden für eine vollständige Aufladung.
Wie viel kostet ein Elektromotorrad?
Der Preis der ENERGICA EGO+ Tricolore beträgt 30.900 USD, was je nach aktuellem Wechselkurs ca. 29.000 Euro oder 24.600 Pfund entspricht.
Welches sind die besten Elektromotorradmarken?
Zu den Top-Elektromotorradmarken gehören ENERGICA, Zero Motorcycles, Harley-Davidson LiveWire und Lightning Motorcycles.
Wie schneidet ein Elektromotorrad im Vergleich zu einem Benzinmotorrad ab?
Elektromotorräder wie die ENERGICA EGO+ Tricolore bieten im Vergleich zu Benzinmotorrädern sofortiges Drehmoment, geringeren Wartungsaufwand und einen leiseren Betrieb. Außerdem sind sie mit null Emissionen umweltfreundlich.
Welche Wartungsanforderungen gelten für ein Elektromotorrad?
Elektromotorräder erfordern in der Regel weniger Wartung als Benzinmotorräder. Zu den wichtigsten Wartungsbereichen gehören die Überprüfung der Batterie, der Reifen, der Bremsen und der Software-Updates.
Gibt es staatliche Förderungen oder Steuergutschriften für den Kauf eines Elektromotorrads?
Ja, viele Länder bieten Förderungen oder Steuergutschriften für den Kauf von Elektrofahrzeugen, einschließlich Motorrädern. Informieren Sie sich auf der Website Ihrer lokalen Regierung über spezifische Details und Zulassungsbedingungen.
Was ist die Höchstgeschwindigkeit eines Elektromotorrads?
Die ENERGICA EGO+ Tricolore hat eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und ist damit eines der schnellsten Elektromotorräder auf dem Markt.
Wie lange hält die Batterie eines Elektromotorrads?
Die Batterielebensdauer der ENERGICA EGO+ Tricolore ist auf viele Jahre ausgelegt, mit einer typischen Lebensdauer von über 1.000 Ladezyklen, was mehreren Jahren regelmäßiger Nutzung entspricht.
Sind Elektromotorräder für Langstreckenfahrten geeignet?
Mit einer Reichweite von bis zu 420 km unter städtischen Bedingungen ist die ENERGICA EGO+ Tricolore für Langstreckenfahrten geeignet. Ladeinfrastruktur und Planung sind jedoch wichtige Überlegungen.
Vergleich der ENERGICA EGO+ Tricolore
Im Lärm der elektrifizierten Zweiräder sticht die ENERGICA EGO+ Tricolore hervor und konkurriert Kopf an Kopf mit Modellen wie der Zero SR/F, der Harley-Davidson LiveWire, der Damon Hypersport HS und der Lightning LS-218.
Geschwindigkeit: Die ENERGICA EGO+ Tricolore rast mit einer Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h voran, liegt aber leicht hinter der blitzschnellen Lightning LS-218 zurück, die bis zu 351 km/h erreicht. Sie übertrifft jedoch die Harley-Davidson LiveWire mit 177 km/h und die Zero SR/F mit bescheidenen 200 km/h.
Reichweite: In Bezug auf die Reichweite liefert die ENERGICA EGO+ Tricolore solide 418 km unter städtischen Bedingungen und synchronisiert sich damit fast mit der Damon Hypersport HS mit ihrer Reichweite von 322 km. Die Zero SR/F fällt mit 259 km etwas kürzer aus und die Lightning LS-218 geht bei ca. 160 km aus.
Leistung: Dieser italienische Hengst bringt beachtliche 171 PS auf die Straße und übertrifft damit die Crazy Lightning LS-218 mit ihren monströsen 200 PS. Die muskelbepackte Damon Hypersport HS bringt 200 PS auf die Straße, während die Zero SR/F mit 110 PS aufseufzt. Die Harley-Davidson LiveWire summt mit bescheidenen 105 PS vor sich hin.
Ladezeit: In Bezug auf das Aufladen benötigt die ENERGICA EGO+ Tricolore mit DC-Schnellladung ca. 40 Minuten für eine 80%ige Aufladung, etwas schneller als die Damon Hypersport HS mit ca. 45 Minuten. Auf der langsameren Seite stehen die Zero SR/F mit ca. 60 Minuten und die Harley-Davidson LiveWire, die ebenfalls ca. 60 Minuten benötigt. Die Lightning LS-218 schwankt je nach Ladegerät zwischen 30 und 120 Minuten.
Preis: Mit einem Preis von 28.500 € ist die ENERGICA EGO+ Tricolore recht teuer. Sie konkurriert mit der Erschwinglichkeit der Zero SR/F, die bei ca. 18.000 € beginnt. Die Harley-Davidson LiveWire ist mit 27.500 € nicht weit entfernt, während die Lightning LS-218 mit fast 35.900 € ein Gespräch mit Ihrem Bankberater erfordern könnte. Die Damon Hypersport HS liegt mit 23.100 € bequem in der Mitte.
