CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan: Spaniens mutiger Elektro-SUV

Der CUPRA Tavascan feiert 2025 sein globales Debüt als erstes vollelektrisches SUV der Marke und zugleich als zweites Elektroauto im CUPRA-Portfolio. Basierend auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns tritt er neben Verwandten wie Audi Q4 e-tron und Škoda Enyaq an, setzt jedoch mit aggressivem Design und sportlicher Ausrichtung eigene Akzente. Der Einstiegspreis liegt bei ca. €52.200, womit der Tavascan Langstreckentauglichkeit, Coupé-artige Linien und ein engagiertes Fahrverhalten für Käufer verspricht, die mehr wollen als nur einen weiteren Elektro-Crossover.

• Produziert für das Modelljahr 2025, markiert der Tavascan CUPRAs Einstieg in das Segment der elektrischen SUVs.
• Einstiegspreis: ca. €52.200 für die Version Endurance, deutlich höher für die AWD-Variante VZ.
• Die dynamische Coupé-SUV-Silhouette mit markanten Kupferdetails definiert die moderne CUPRA-Designsprache.
• Zu den Hauptkonkurrenten zählen Tesla Model Y, Kia EV6 und Ford Capri, wobei CUPRA einen deutlich sportlicheren Ansatz verfolgt.

Batterie, Reichweite und Performance

Batterie, Laden und Reichweite

Der CUPRA Tavascan nutzt eine 77-kWh-Batterie (netto) und erreicht damit bis zu 553 km WLTP-Reichweite, was ihn familientauglich und langstreckenfähig macht. Im Alltag liegen reale Werte je nach Bedingungen eher etwas darunter. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 135 kW, womit ein Ladevorgang von 10–80 % rund 28 Minuten dauert. AC-Laden erfolgt serienmäßig mit 11 kW, ideal für das Laden über Nacht. Mit optionaler Wärmepumpe verbessert sich die Effizienz besonders im Winter.

• Batteriekapazität: 77 kWh nutzbar
• Reichweite: bis zu 553 km WLTP
• Laden: 11 kW AC / 135 kW DC
• DC-Laden 10–80 %: ca. 28 Minuten

Fahrleistungen

Die Version Endurance kommt mit 213 kW (286 PS) und Hinterradantrieb, was für einen Sprint von 0–100 km/h in 6,8 Sekunden reicht. In der VZ-AWD-Ausführung steigt die Leistung auf 335–340 PS, wodurch sich die Beschleunigung auf 5,5 Sekunden verkürzt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Adaptive Dämpfer (in höheren Ausstattungen) verleihen dem rund zwei Tonnen schweren SUV eine überraschend agile Straßenlage und präzises Lenkgefühl.

• Leistung: 213 kW (286 PS) RWD / 335–340 PS AWD
• Beschleunigung 0–100 km/h: 6,8 s (Endurance) / 5,5 s (VZ)
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Antrieb: RWD oder AWD

Die AWD-Version VZ setzt auf eine heckbetonte Abstimmung, die dem Tavascan ein spielerischeres Fahrverhalten verleiht. Kein kompromissloser Sport-SUV, aber dynamischer als viele Wettbewerber.

Exterieur und Interieur

Exterieur

Mit einer Länge von 4,6 Metern präsentiert sich der Tavascan als elegantes Coupé-SUV. Die markante Front mit beleuchtetem CUPRA-Logo, scharfe LED-Signaturen und das durchgehende Heckleuchtenband sorgen für hohen Wiedererkennungswert. Räder bis 21 Zoll verstärken den sportlichen Auftritt, können jedoch Fahrkomfort und Abrollgeräusche beeinflussen.

Interieur

Im Innenraum dominiert die auffällige Mittelstruktur („Spine“), kombiniert mit einem 15-Zoll-Touchscreen und typischen Kupferdetails. Hochwertige Dinamica-Mikrofaser unterstreicht den sportlichen Anspruch. Hinten bietet der Tavascan großzügige Platzverhältnisse, der Kofferraum fasst 540 Liter und wächst bei umgeklappten Sitzen auf 1.550 Liter. Ein Frunk fehlt – ein kleiner Nachteil gegenüber einigen Wettbewerbern.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Auffälliges Coupé-SUV-Design mit beleuchteten Logos
• 553 km WLTP-Reichweite aus 77-kWh-Batterie
• Dynamisches Handling dank adaptiver Dämpfer
• 540-Liter-Kofferraum und guter Fondkomfort
• Umfangreiche Assistenzsysteme und 5-Sterne-Sicherheitsbewertung

Nachteile

• Straffes Fahrwerk mit großen Rädern
• Unharmonisches Bremsgefühl
• Kein Frunk
• Touch-sensitive Bedienung kann nerven

Preise je nach Version

• CUPRA Tavascan Endurance (RWD): ca. €52.200
• CUPRA Tavascan VZ (AWD): ca. €64.200

Fazit: Stilvoller SUV mit Fahrspaß

Der CUPRA Tavascan bringt echte Würze ins Segment der elektrischen SUVs: markantes Design, präzises Handling und eine alltagstaugliche Reichweite. Zwar sind einige Wettbewerber effizienter oder praktischer, doch kaum einer bietet so viel Charakter und Innenraum-Flair. Für Fahrer, die mutiges Styling mit Alltagstauglichkeit verbinden wollen, gehört der Tavascan zu den spannendsten Elektro-Crossovern auf dem Markt.

Technische Hauptmerkmale

Hersteller	CUPRA
Hergestellt in	Spanien (Hinweis: Aktuelle Produktion des Tavascan ist in China)
Modelljahr	2025
Elektrische Reichweite (km)	553
Batterie (kWh)	77
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	180
0 auf 100 km/h (Sek.)	6,8
Leistung (PS)	286
Fahrzeugtyp	SUV / 5 Türen
Antriebsart	Allradantrieb (AWD)

Sehen Sie sich die Videoübersicht an

F.A.Q. – CUPRA Tavascan

Wie groß ist die nutzbare Batteriekapazität?

Der CUPRA Tavascan ist in allen Versionen mit einer 77-kWh-Batterie (nutzbar) ausgestattet. Sie kommt sowohl in der Endurance-Version (RWD) als auch im VZ-Modell (AWD) zum Einsatz und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 553 km.

Wie hoch ist die Reichweite mit einer Ladung?

Tavascan Endurance (RWD): bis zu 553 km (WLTP)

Tavascan VZ (AWD): ca. 515 km (WLTP)
Im realen Fahrbetrieb liegt die Reichweite in der Regel etwa 10–15 % darunter, abhängig von Fahrstil, Temperatur und Ausstattung.

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?

Die maximale Geschwindigkeit beträgt 180 km/h. Damit ist der Tavascan optimal auf deutsche Autobahnen ausgelegt, mit einem guten Kompromiss aus Performance und Effizienz.

Wie schnell beschleunigt der CUPRA Tavascan?

• Endurance (RWD): 0–100 km/h in 6,8 Sekunden
• VZ (AWD): 0–100 km/h in 5,5 Sekunden

Welche Leistung bietet das Fahrzeug?

• Endurance (RWD): 213 kW (286 PS)
• VZ (AWD): ca. 254 kW (≈ 340 PS)

Beide Varianten liefern eine spontane Leistungsentfaltung, typisch für CUPRA.

Wie hoch ist das Drehmoment?

Die genauen Drehmomentwerte variieren je nach Version. Während der RWD ein kräftiges, gleichmäßiges Ansprechverhalten bietet, sorgt der Allrad-VZ mit zwei Elektromotoren für deutlich mehr Traktion und Durchzug.

Wie lange dauert das Laden?

• DC-Schnellladen bis 135 kW: 10–80 % in ca. 28 Minuten
• AC-Laden mit 11 kW (Wallbox): vollständige Ladung in 7–8 Stunden

Was kostet der CUPRA Tavascan in Europa?

• CUPRA Tavascan Endurance (RWD): ab ca. 52.200 €
• CUPRA Tavascan VZ (AWD): ab ca. 64.200 €

Vergleich: CUPRA Tavascan im Wettbewerbsumfeld (Deutschland & Europa)

Im Segment der elektrischen SUVs tritt der CUPRA Tavascan direkt gegen starke Konkurrenten wie den Ford Mustang Mach-E Rally, den Audi Q4 e-tron Sportback , den Volvo EX30 Cross Country und den Genesis GV70 Elektrifiziert an. Alle verbinden Familientauglichkeit mit markantem Design und konkurrenzfähiger Reichweite – setzen dabei jedoch unterschiedliche Schwerpunkte.

Reichweite

• Mit 553 km WLTP setzt sich der CUPRA Tavascan an die Spitze dieser Vergleichsgruppe.
• Ford Mustang Mach-E Rally: ca. 500 km WLTP
• Audi Q4 e-tron Sportback: ca. 520 km WLTP
• Volvo EX30 Cross Country: ca. 450 km WLTP
• Genesis GV70 Elektrifiziert: ca. 455 km WLTP

Für Langstreckenfahrer und Vielfahrer auf der Autobahn hat der CUPRA damit einen leichten, aber spürbaren Vorteil.

Beschleunigung

• Der Tavascan Endurance beschleunigt in 6,8 Sekunden von 0–100 km/h und liegt damit auf Augenhöhe mit dem Audi Q4 Sportback.
• Die VZ-Allradversion verkürzt den Sprint auf 5,5 Sekunden und lässt damit Volvo EX30 und Genesis GV70 hinter sich.
• Der Mustang Mach-E Rally, stärker performance-orientiert, kann diese Werte je nach Version erreichen oder sogar unterbieten.

Leistung

• CUPRA Tavascan Endurance: 213 kW (286 PS)
• Audi Q4 e-tron Sportback: rund 280 PS
• Ford Mustang Mach-E Rally: etwa 290 PS
• Genesis GV70 Elektrifiziert: 320 kW (429 PS) – klar leistungsstärkstes Modell
• Volvo EX30 Cross Country: ca. 200 kW (≈ 272 PS)

Mit der VZ-Version (≈ 340 PS) positioniert sich der CUPRA leistungsmäßig solide im oberen Mittelfeld.

Ladezeit

• Mit 135 kW DC-Ladeleistung benötigt der Tavascan rund 28 Minuten (10–80 %).
• Audi Q4 e-tron: ähnlich, ebenfalls ca. 135 kW
• Volvo EX30: Spitzenwerte bis rund 150 kW, kurze, schnelle Ladevorgänge
• Genesis GV70 Elektrifiziert: bis zu 240 kW, unter 20 Minuten – Klassenbestwert
• Ford Mustang Mach-E: durchschnittlich rund 150 kW

Damit liegt der CUPRA im soliden Mittelfeld, ohne Spitzen- oder Schwächenrolle.

Preis

Mit einem Einstiegspreis von ca. 52.200 € positioniert sich der CUPRA Tavascan attraktiv zwischen Volumen- und Premium-Segment:

• Audi Q4 e-tron Sportback: ab ca. 49.600 €
• Ford Mustang Mach-E Rally: ca. 54.000 €
• Volvo EX30 Cross Country: ab ca. 39.400 € (klar günstiger)
• Genesis GV70 Elektrifiziert: ab ca. 58.300 € (Premium-Niveau)

Der CUPRA Tavascan bietet damit markantes Design, gute Reichweite und sportliche Fahrleistungen zu einem Preis, der unterhalb klassischer Premiumanbieter bleibt – ein überzeugender Mittelweg für den europäischen Markt.